-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Petyyyyy
addikt
válasz
vzsryl
#105099
üzenetére
A 150 lovas semmivel sem rosszabb tudtommal. Régről hírlik olyan mondás hogy ebben nagyobb terhelésnek van kitéve a főtengely, de mivel nem keresztbe akarod b.szatni a Vácin, irreleváns.
Az általános igazság érvényes itt is - bármelyiket szabad, aminek volt gazdája. Tehát a három literes dízelt is nézheted.
A 3.2 pl. kőegyszerű, 114 ezer km-rel vettem és a fennmaradt doksik alapján még hiteles is lehet. Mégis az olajfolyások megszüntetése ~150K-ba került, pedig csak két új szelepfedél meg tömítés, apróságok kellettek. Futás nem indokolta volna, állapota sem, ennek ellenére foglalkozni kellett vele.
Sokan félnek a V6 CDTI-től és nagyon megoszlanak a tapasztalatok. Akinek van jó szerelője és normális darabot talált, ki nem szállna belőle. Ellenben aki a rosszabbik rollert tolja vele...FB csoportban minden variánsról elég jó tudásbázis van, váratlanul mondhatni semmi nem fog érni.
-
vzsryl
nagyúr
-
-
vzsryl
nagyúr
válasz
Petyyyyy
#105095
üzenetére
Az 1.4-es G Astra-m se megy 7l alá, és cserében menni se megy túl jól. Ha az 1.8-as napi 2x24km-es ingázásnál megvan 10l alatti átlaggal, akkor elfogadom, mert a teljesítménye kompenzál.
A tegnap kipróbált Golf 6-ot sem éreztem csendesebbnek. A Superb csendesebb lenne, de a dízel mivolta miatt felemás érzést nyújt. Mivel nem nagyon járok már autópályán, így semmi előnye sem maradt a dízelnek, kivéve a hegyomlás nyomatékot, mert az rohadt jó tud lenni.
-
-
vzsryl
nagyúr
Ma kipróbáltam egy H Astra-t, amit tegnap csak megnézni tudtam. 140 lovas, 1.8-as.
Ebbe most nagyon beleszerettem. Megy, mint az állat, pedig a 2.0CRTDI Superb-ből ültem át. Csendes, puhán rugozik, de mégis masszív érzést nyújtott, gyönyörű állapotú , Cosmo felszereltség, 200k km és érezhetően még gyári kuplung van benne. 1.6M Ft-ot kérnek érte.
Beszéljetek le róla!
Btw. a Superb helyére jönne egy másik 1.5-2M környéki (C Vectra, Avensis stb.), de nagyobb méretű verda társaságában. -
cs_empe
csendes tag
Sziasztok,
Adott Astra H z16xep.
A szívósor takarítása közben észrevettem, hogy a twinport rudazat csak két lamellát mozgat, mert elszállt a másik kettőt rögzítő alátét.
Okozhatja ez azt a hibát, hogy melegen alapjárat néha van, az is nagyon ingadozó, üresben leáll a motor, menet közben visszafog, rángat és dupla annyi a fogyasztás? Ilyenkor füstöl és elég ramaty hangja van. Holtpont jeladók cserélve, lambda cserélve, szelepfedél cserélve, akksi és gyertyák cserélve, olaj-, olajszűrő cserélve, EGR és pillangószelep kitakarítva. Hideg indításkor nincs gond.
Köszi előre is. -
HdRew
őstag
Igaz.
Persze, bár ahogy most lecsekkoltam, akik aláírták, a hivatalos weboldalon is ott vannak a csapatukban, és az írásminta sem egyezik a különböző neveknél.
Na de majd személyesen eldől úgy is, hogy milyen a kocsi.
Egyébként az 1.6-os turbó motorral van különösebb probléma? Az egyik oldalon írnak pár dolgot, mint például:
- Olajhűtő tömítései fáradhatnak el
- Karter szellőző membrán eldugulása
- Manuális váltó csapágyai hajlamosak a fáradásraBármi extra esetleg?
Köszi szépen előre is a segítséget
-
HdRew
őstag
Sziasztok!
Az egyik hahus kiszemeltemet az opel tormásiba vitték a kötelezőkre, papír van róla. (Számlát nem látok.) Van velük valakinek innen tapasztalata? Vagy mennyire lehet a szervizkönyvben hamisítani az ellenőrzéseket? Esetleg jó pénzért beírnak pár kamu időpontot és km-t?
-
csoszogi
tag
válasz
mephi666
#105078
üzenetére
Nos ha már F Astra: képet most nem találok hirtelen, de egy kereszttartóra felfogattam egy hagyományos régi típusú Dacia, Trabant tetőcsomagtartót. Régen is ilyenünk volt Daciára. Ehhez apámnak megvolt a 30x éves citromsárga ponyva, műanyag bevonatos, rendesen megvarrt, patent fülekkel a gumipók rögzítéshez, hibátlan. Na az betyár volt..
Igen sok minden aláfért (sátor, asztal szék). De mi is cuccoltunk rendesen...
Nyaralás: mi is abba a hibába esünk, hogy elkezdem nézegetni (Airbnb), szuper mentem. Mikor aztán leülünk, legtöbbször el van kelve mind ...Az áraknál beállítok egy max értéket, és igen egyre fogynak a lehetőségek... Két kamasz fiammal pedig nem pálya az étterem, párszor voltunk, és utána még megvacsoráztak...cappa72: és igen, két kicsi gyerekkel babakocsi és igen sok minden befért. Habár most egy kamasz pólója akkora, mint egy kisgyerek három egység ruhája...de valahogy nagyobbnak tűnt az F csomagtartója....kétszer háromszor mi is voltunk F-el HR-ben, mikor már nagyobbak voltak a gyerkőcök, befértünk.
-
-
mephi666
nagyúr
válasz
csoszogi
#105077
üzenetére
...a sofőr megérkezés után pótolja a folyadékveszteséget
Isztria volt nálunk is egyébként az elsőszámú cél nyárra: hetek óta halogattuk a szálláskeresést, tegnap nekiálltunk, végig mentünk a nyugati parton és egyszerűen már nem találtunk normális szállást, elérhető áron... ami jó lett volna, az 500-600ezer lett volna 1 hétre (2 felnőtt és egy 6éves) ...így mentünk tovább: Szlovénia, Trieszt környéke, végül eljutottunk Grado-ig, ahol parttól kb 200-300méterre lett normális szállás
távolság kb ugyanannyi és amúgyis közelebb áll hozzánk az olasz konyha, mint a sok tengeri herkentyű fix áras a szállás, ha anyósom úgy gondolná indulás előtti nap, hogy mégis jönne velünk, akkor is kényelmesen elférünk a B Zafirában... (nem látta még soha a tengert, viszont a 7-8órás autóúttól tart) ...amikor F-el jártunk országon belül nyaralni, abban is elfértünk így 4en, de a tetőboxba nagyon sok cucc bement (volt, hogy nagy babakocsi, 2 tálca sör, pár zsugor ásványvíz, horgászcucc, fagyasztott kaják, zöldségek, ruhák... így minden az F-ben ...Zafirában ugyanez sokkal kényelmesebben bement már tetőbox nélkül is) -
csoszogi
tag
válasz
tlala
#105075
üzenetére
semmi gond, kérdeztem, válaszoltál, igazad van amúgy. Én már inkább a pihenős, mint bulizós nyaralásokat kedvelem. Sok szabim van, mégse tudom kivenni
. És el kell hagynom az országot, hogy biztos ne érjenek el...mindegy. Volt olyanban is részem, egy kis hátizsák egy hét.. de az igen régen volt, Rába, Tisza, bicajtúra stb...memphi666: majd megemlítem a fiamnak....lehet ebbe ő is belemenne
, csak ha sör van a kocsiban akkor ki fog vezetni???? -
Mi baja lehet a start stop rendszernek vagy az autónak,ha nem start sop kompatibilis akkumulátor van benne.így vettem az autót ahogy nézem ez van benne
kép -
csoszogi
tag
válasz
tlala
#105071
üzenetére
Köszönöm a tanácsokat J Astra ügyben. Sajnos nem Sport Tourer , és igen a másik gond a kicsi csomagtartó...azt már tapasztaltuk. lehet beszerzek majd tetőcsomagtartót... Nem sokkal nagyobb mint az F Astra csomagtartója.
Én is "öreg" vagyok már, közel az ötvenhez, akikkel mennék az a családom plusz a fiam barátnője, ő az új szereplő a képletben. Isztria lenne a távolság, ami olyan nyolc-kilenc óra. Rövid távon, mint írtam vittem nagy kamaszokat, nem volt gond. -
MaddeNNNN
addikt
válasz
OPiiPO
#105063
üzenetére
8 év alatt 134e km az azt jelenti hogy nagyjából napi kb. 50km-t volt használva átlagban. Ennyi idő alatt kétlem, hogy tényleg a kettőstömegűvel lenne gond, hacsak nem használták embertelen módon(alapjáraton vánszorgás, sok lefulladás). Én ez miatt nem költenék rá fél milliót, főleg ha a kuplungja is hibátlan.
Én Astrám szintén 1.4T 10 éves nemsokára 150ezerrel, ugyan ez a remegés. Bár most az elmúlt héten egyszer sem jelentkezett, furcsálltam is. Nemsokára viszem kötelezőkre, akkor kíváncsiságból mondom a szerelőmnek hogy nézzék meg mitől lehet. -
Teljesen laikusként kérdem, h van értelme erősebb szeleprugót beletenni a gépbe?
Az van, h gyártani fognak hozzá rugót és ha már csinálják akkor lehet erősebb is - ha ennek van bármilyen haszna rám nézve = jobban megy
Ha van értelme akkor %-ban mennyivel lehet / legyen erősebb? 5%? 10%?
-
-
csoszogi
tag
válasz
Integrale
#105059
üzenetére
Lenne egy hülye kérdésem, amire igazából tudom is a választ, de itt igazából tapasztalat érdekelne: szóval van egy 2010-es J Astra autónk, és tudom nem igazán fér el benne öt ember, de nyáron lehet öten mennénk nyaralni. Hátul három átlagos 1.75-1.85 magas emberke ülne, előlre kerülnének a súlyosabb szintén ily magas egyének. Valakinek ezzel hosszabb távon van tapasztalata mennyire kényelmes öt embernek a J Astra? Én sejtem, hogy nem igazán. Igaz, volt hogy voltunk öten nyáron lenge ruhában a kocsiban, és elfértünk, nem volt probléma az 1 órás úton.
-
user2
tag
válasz
OPiiPO
#105045
üzenetére
Segítsetek, srácok! Van 4db acél felnim C Corsához, amitől megválnék, de egyszerűen senkinek sem kell, próbáltam Vaterán, különböző FB csoportokban, apróhirdetve. Ingyen is odaadnám már, mert évek óta csak kerülgetem, de kidobni sajnálom. Tegyem ki ha jön a vasas hulladékfelvásárló?
-
Feladtam a hibakeresést a héten és szerdán elvitte e szerelő a vasat. Megvan a hiba: 1-es henger kipufogószelep rugótörés
Segítsetek légyszíves honnan tudnék rendelni szeleprugót, nem találok sehol...
Adatok az autóhoz:
VECTRA-B
J96
2001
Z16XE
02MV7660
W0L0JBF1911116685Nagyon köszi aki tud forrást
-
csoszogi
tag
válasz
Pityu.
#105038
üzenetére
Félreérthető voltam, nem téged akartalak minősíteni, itt magamra utaltam, hogy ezen nem szarrákóskodtam, mert fontos dolognak tartottam. Ezért is mentem hivatalos Opel kereskedőhöz/szervizbe. Ennyi. Én azt ajánlom. Nyilván ha a szerelőm azt mondja van megbízható utángyártott valami, akkor hiszek neki mert megbízom benne.
Jut eszembe, azt is ő mondta, ő is így csinálja, mert nincs hozzáférése a rendszerhez, mivel nem hivatalos Opel kereskedő/szerviz. Amúgy a szerviz sem maga esztergálta a kulcsot, hanem küldték neki DHL-el Németországból. És előttem nyitották fel a borítékot, majd igazolnom aláírnom is kellett. És az egy 1996-os F Astra volt 2010-2015 körül. És igen igaza van Tikakukacnak, ez licenszes GM dolog, tuti nem férhet hozzá bárki (szerintem az immobilizer miatt).
És rögzítésre is került valami rendszerben, hogy új kulcs stb..
Más tapasztalatom nincs kulcs ügyileg, vagy felhasználod, vagy nem, részemről ennyi. -
peet137
tag
válasz
csoszogi
#105032
üzenetére
Nekem is ilyen volt a bicskakulcs, kinyitni már nem lehetett a gombbal, csak bezárni. Rendeltem házat, a panelen kicseréltem a mikrokapcsolót, mert már le is volt törve (3 láb forrasztás, ennyi) és már meg is volt az új kulcs. Ahogy írtad, kb 2 000 huf volt, vagy még annyi sem.
-
csoszogi
tag
válasz
Pityu.
#105028
üzenetére
Én voltam a te helyzetedben: egy kulcs volt az autóhoz (F Astra) az is kissé ramaty állapotban. Bementem egy Opel kereskedésbe/szakszeszvízbe, ők az ilyen olyan azonosítók alapján megkérték a gyártól a kulcsot, egyet immobilazerrel a másikat nem. Megjött feltanították a kulcsot, és tadamm. Volt két vatta új kulcsom plusz egy régi. Hogy mennyibe került nem számít, mert kellet és nem szarrágóskodtam ezen ilyen olyan megoldásokkal, ami vagy jó vagy nem. A mostanihoz (J Astra) kettő van, de jó is, mert egy a felségemnél egy nálam, és ha kell valakinek az autó akkor nem szarakszunk azon, hogy jaj istenem hol van a kulcs... de az egyikhez kell majd új ház (~2000Ft) mert a mikrokapcsolók már kiesőfélben vannak..
-
válasz
Pityu.
#105030
üzenetére
Én csak ötletelek.
Corsamhoz egy kulcs volt 6 évig, kétszer zártam be, de az ugye buta kulcs volt.
Astrahoz pedig van egy gyári sima kulcs és egy látszólag utángyártott házú bicska. A bicskát hordom, csóri leesett már vagy 10x de eddig nem lett baja, csak a mikrokapcsolót cseréltem ki benne mert már gatya volt.Amúgy ha tartaléknak kell csak én nem szarakodnék, megvenném a legolcsóbbat. De én sóher vagyok.
-
peet137
tag
válasz
Pityu.
#105016
üzenetére
De most neked a kulcs háza kell, vagy a toll is szét van már? Át lehet menteni egyáltalán az elektronikát? Én lassan 2 éve használok Astra H-hoz Alis bicskakulcsházat. Kb 5 perc alatt átműtöttem bele az elektronikát, a toll befogásán kicsit csiszolni kellett, de az is hamar megvolt. Azóta hibátlan, nem is látszik rajta a használat. Annyi a különbség, h nincs rajta Opel logo.
-
-
-
Sziasztok van valami különbség az ilyen utángyártott kulcsok és a gyári kulcsok között?
A gyárit kicsit borsos áron mérik nekem meg csak egy pót kulcs kéne. -
#105009
Tothgera30
veterán
gban
#104995
-
#105007
manoarc
senior tag
rumos XIII
#104999
manoarc
senior tag
válasz
rumos XIII
#104999
üzenetére
Mapco rugót vettünk G astraba.
Nekünk bevált. -
#105006
mephi666
nagyúr
rumos XIII
#105005
mephi666
nagyúr
válasz
rumos XIII
#105005
üzenetére
monroe?
...vagy látok febi bilstein-t is, szerintem az se rossz -
#105004
mephi666
nagyúr
rumos XIII
#105003
mephi666
nagyúr
válasz
rumos XIII
#105003
üzenetére
lejjebb tekerve bilstein? ha már egyszer csere, akkor 3-4ezerrel drágább darabja, de legalább tuti lesz egy ideig
-
#105002
gban
veterán
rumos XIII
#105001
gban
veterán
válasz
rumos XIII
#105001
üzenetére
Japanparts nem biztos hogy javasolt.
Hirtelen nem tudok keresgélni de esetleg később rá tudok nézni - kauffernél nézted?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Igen sok minden aláfért (sátor, asztal szék). De mi is cuccoltunk rendesen...
. És el kell hagynom az országot, hogy biztos ne érjenek el...mindegy. Volt olyanban is részem, egy kis hátizsák egy hét.. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Byintek Love U14 Projektor
- KÉSZLETKISÖPRÉSI KARÁCSONYI ULTRAAKCIÓ! - MacBook Air M4 16GB 256GB Garancia!
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3614
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- Apple iPhone X Space Gray Ikonikus dizájn, Face ID, OLED kijelző 64 GB Használt, megkímélt ,100%
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest