-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
SZATA
senior tag
Megnéztem amit írtál. Nekem is vizes, mikor benyúlok a kárpit mögé, a lámpa rögzítő csavarhoz. A kezemre is csöppent a víz amíg tapogattam odabent. Nem volt fedett helyem ahol leszedjem a lámpát, majd holnap.
Az tudom, hogy nekem bent van az a gumi szigetelő, csak talán nem fekszik fel rendesen. Gumi ablakszigetelőt tettél oda?
Teflonszalag nem lenne jó? -
#38998
tigerscorpio
aktív tag
drk88
#38996
tigerscorpio
aktív tag
-
drk88
senior tag
Nah neki estünk a hátsó lámpák reparálásához ahol a víz utat tört magának, lekopogom úgy nézki h sikerült orvosolni a problémát. Nem régóta van nálam a kocsi és az előző tulajnak úgy szerelték be ezeket a csodás hátsó lámpákat h gumitömités nélkül!! fém a fémen és ráadásul rosszul is volt berakva mindkét felén, belső festék meg is kopott mert az utángyártott minősége az említett 1-2mm-nek megfelelt így reszelni is kellett a sarkánál, hogy faszán illeszkedjen. A tömítést ablak szigetelővel oldottuk meg, tesztelve jó pár liter vizzel célzott támadás a problémás területre és nem tapasztaltunk vizet a vezetékek mentén ahol eddig csurom víz volt.
-
#38991
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38985
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38985
üzenetére
Cseréld ki az izzót a visszajelzőben.
-
#38989
tigerscorpio
aktív tag
diablo1984
#38988
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#38988
üzenetére
Szélvédőn is jelölve, és az ülések oldalán is ott van az "airbag" felirat.
Akkor ha hazaértem a csatot megnézem, mi a helyzet vele.köszi az infókat
-
#38988
diablo1984
veterán
tigerscorpio
#38987
diablo1984
veterán
válasz
tigerscorpio
#38987
üzenetére
a vastag lehet oldallégzsák, ülésfűtés, vagy bármi, illetve ezek elektonikus előkészítése is!
-
#38987
tigerscorpio
aktív tag
diablo1984
#38986
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#38986
üzenetére
Benyúltam az ülések alá, megy egy vastag köteg, és egy két szálas a csathoz.
de az utasoldali ülésnél is megy a vastag, és emlékeim szerint a két vékonyabb szál is. de ezt pontosítom. -
#38986
diablo1984
veterán
tigerscorpio
#38985
diablo1984
veterán
válasz
tigerscorpio
#38985
üzenetére
szerintem a csatnál. nézd meg, hogy a csathoz megy-e 2 szál és azonnal rájössz! meg amúgy is a csatról kellene hogy vegye a jelet, mert a légzsák is csak becsatolt csatnál műxik csak, ezt a franciák már ezer éve összeelektronikázták!
-
#38985
tigerscorpio
aktív tag
tigerscorpio
aktív tag
Hali, újabb megoldásra váró kérdés:
Scenic 2000, 1,9 DCI RXE
Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető műszerfal visszajelző nem világít semmi esetre sem.
Az ajtó nyitást jelző alatta üzemel.
Ennél a típusnál súlyérzékelés van az ülésben, és az nem funkcionál, vagy az öv csatlakozásánál érzi mindig úgy, hogy be van dugva ?Előre is köszönet
-
-
-
-
-
tresh
veterán
-
Hauptmann
veterán
Köszi mindenkinek a segitséget Megane II CC felszereltség ügyben, nagyjából így már képben vagyok.
Tudtok olyan szervizt Pesten ajánlani, aki ért a típushoz, át tudja nézni az autót vásarlás előtt, különösen a tetőt?
Ha jól megy ősz, vagy tél környékén vennék autót, de nem hinném, hogy az árát lenyomná a szezonkívüliség, mint a motorokét.
-
Adonimus
senior tag
Sziasztok.
Renault Megan Classic 1999-es sedánban ma reggel pukkant egyet a a bal első ablak. Azóta az van, hogy lefele gond nélkül megy, de ha fel akarom húzni ujra pukkan de nem megy sehova, ezután kézzel tudom felhúzni. Pukkanás nélkül kézzel sem tudom.
MI lehet a gond?
-
drk88
senior tag
sziasztok,
olyan kérdésem lenne, hogy ugye a clio 2-nek 50 literes a tankja. Azonban amikor felvillan a benzin lámpa a műszerfalon az kb. mikor van? mert nekem eddig felvillanás után max. 38litert tudtam úgy belerakni, hogy púposra toltam. A fedélzeti 109km-t mutatott amikor felvillant a lámpa de utána ugye kihúzta magát h már nem tudja megsaccolni.
előre is köszi a válaszokat.
-
Tosee
őstag
Köszönöm szépen mindenkinek a segítséget!
Egyenlőre még be kell szereznem magát a fényszórót, puhatolózom, hogy hol mennyi az annyi (valeo, akárcsak a mostani)! Mindenesetre szerettem volna jól utána járni a cserélésnek!
Kell hozzá venni valami lámpatartót is? Gondolom az elektromos motor az felhasználható az újhoz is tehát nem kell cserélni! -
-
Doki16
addikt
Ezek azok a cikkek amik direkt arra mennek rá, hogy minél jobban bealázzák a franciákat. Jó pár autóban cseréltem már izzót, de magasan a Megane 3-ba a legkönnyebb volt. Két csavar tartja kijön a fényszóró egy sínen és már mindent látok valamint a hely is bőven elég
Az Audi A6-ba meg mindenért le kell szedni az első lökhárítót.
-
mycso
Topikgazda
Szia, a lökhárítót le kell venni, hogy ki tudd szedni a lámpát.
Nem nagy dolog, talán 10-15perces művelet, ha először és egyedül csinálod.(#38949) diablo1984: simán a dobbetét felől a szerelőnyíláson át cserélhető. Annó asszem a TC csinált ebből egy cikket, meg videó is volt, hogy mekkora egy sz@r a megane, mert az izzócseréhez el kell bontani a fél autót. De ez nem így van.
-
Doki16
addikt
Nem vezérlés egyébként hanem "vezérműszíj és ennek járulékos alkatrészei, görgők, feszítőkarok és amennyiben előírás, a hűtőfolyadék szivattyúja is"
Tehát érdemes ezeket mind cseréltetni. Ez 5 év vagy 120e km gyártói előírás. Újabb autóknál a fedélzeti szokta írni.
-
Doki16
addikt
5 év vagy 120000 km, attól függ melyiket éred el előbb. De ez csak akkor kell ha szíjas a vezérlés, mondjuk mindegyik dci az
Tehát 9 éves kocsinál már nem árt Azt kéne tudni, hogy mikor volt cserélve az olaj. Évente vagy 10-15e kilométerenként azért illik cserélni.
Nekem az egész szett minden folyadékkal és szűrővel, szereléssel együtt volt 110e Ft. De mindenre kaptam kedvezményt. Az is igaz, hogy az 1.5 dci 106 le M3 drágább valamivel.
-
Doki16
addikt
-
Szendwich
tag
Sziasztok!
AC pumpa csatlakozó az autóban sajnos megégett egy picit.
Most a vezetékek fel vannak saruzva és úgy vannak a pumpa csatlakozójára dugdosva. Jön, megy vele az autó. Az lenne a kérdésem, hogy lehet-e valahol ilyen csatlakozót kapni vagy van valami jobb megoldás a saruzáson kívül? -
Tosee
őstag
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy mennyire bonyolult a bal első fényszóró cseréje? Cserélte már valaki?
Egy 2004-es Megane 2-ről (ph1) lenne szó (nem xenon változat)!
Sajnos pár hete közelebbi találkozásom volt egy őzzel, de szerencse a szerencsétlenségbe, hogy látható nyoma nincs az autón! Viszont a bal első fényszóró burkolat alja végigrepedt... -
#38947
tigerscorpio
aktív tag
Hauptmann
#38938
tigerscorpio
aktív tag
válasz
Hauptmann
#38938
üzenetére
Ezt írták róla 2004 ben
A felszereltséggel amúgy nincs baj, a CC-k alapvetően jó infrastruktúráját mutatja, hogy az alapmotoros, 1,6-os autó legolcsóbb (Authentique Plus, csak 1,6-os motorral) és legdrágább (Privilége) kivitele között 450 000 forint a különbség. A mi dízelünk egy középutas Dynamique volt, hat légzsákkal, ABS-szel, a már említett rádiómagnóval és manuális klímával, sok elektromos kiegészítővel, 6 260 000 forintért. Ehhez jött még a bőrülés 400 000-ért, a keréknyomás-ellenőrző, a tempomat, a motorosan visszahajló tükrök 160 000-ért, az ESP 200 000-ért és a xenonlámpák szintén kétszázezerért.
-
mycso
Topikgazda
Annó én is linkeltem valami prospektusból egy képet, de most én sem találom.
Viszont a kolléga felettem linkelt egy szösszenetet.Azonban az a baj, hogy a renaultnál ez a felszereltség téma picit érdekes. Egy modellhez tartozik, vagy 2-3 paletta és azokon sem biztos, hogy egyformák a felszereltségi szintek.
Sőt, még egyik évben pl.: valami a Dinamique része volt, az nem biztos, hogy a következő évben is része volt, tehát követhetetlen.pl.: az enyém is teljesen más, mint a mi a linken felsoroltaknál van...
-
#38942
tigerscorpio
aktív tag
rob210
#38937
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#38937
üzenetére
Véleményem szerint jó, kicsit keménynek tartom. A kuplungot, de alapvetően működik.
Néha volt olyan, menet közben, Mintha nem kapcsolt volna szét, amikor benyomtam. De aztán megmagyaráztam magamnak, hogy bizonyára nem sikerült akkor teljesen benyomni.Az OBD II Kiolvasó modulnál mit javasolsz, szerviz. dugják rá, azt meséljenek nekem?
vagy nézzek olyat, amit számítógéppel is kompatibilisnek írnak?
Mondjuk BT-n kommunikál, és fel van készítve winre is.
igazábol néha rádugnám, hátha beszél valamit, mint lentebb javasoltad.
Meg ha már van akkor haverok, barátok kocsijain is végig dugdosnám, amelyik szeretné, mit mutat(Nekem 75 KW - 102 HP változat van)
-
-
tresh
veterán
válasz
Hauptmann
#38938
üzenetére
Hello!
Alap felszereltségi szinteket meg tudod nézni bármelyik renyó oldalon vagy megane m2 fórumon. De ne vedd alapul mert kb mindegyik között van eltérés pl hogy a gazda milyen opciókkal rendelte. Szívó 2 liter jó választás lehet ha elég az a 140 paci
Én a tető szerkezetre mennék nagyon rá gumi illesztések ne ázzon be, rendesen működjön a mechanikus része stb. Ha ez rendbe jöhet a többi általános dolog. -
Hauptmann
veterán
Sziasztok,
Megane II CC-n gondolkodom. Mi tartozik bele az Autenthique, Dynamique, Dynamique Plus és a Privilege felszereltségi szintbe? A Monza változat kárpitban, és alufelniben tér el a többitől? Motorban mindenképp benzines lenne, nem kötelezően a turbós, egy sima kétliteressel kiegyeznék. Típusspecifikus hibák? Gondolom, a tetőműködés ellenőrzése az egyik első teendő.
-
#38937
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38935
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38935
üzenetére
Ezekről megy a vita mindig szerintem a 2005 előtti kocsikhoz nem jó.
Igazság szerint ez bohóckodni való.A kuplungoddal minden rendben van?
Akkor szokta nehezen venni a sebességeket, ha már szarakszik a kuplung. -
#38936
tigerscorpio
aktív tag
tigerscorpio
#38935
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#38935
üzenetére
Az 5. Et is kikell tolni jobbra, rendesen. Lett volna a mondat, csak a telefonom úgyvélte, hogy jobban tudja mit szeretnék írni... :-)
-
#38934
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38933
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38933
üzenetére
Ha jól értem nem sikerül betenned rükvercbe időnként.
Ez bizony Renault váltó betegség.
Én nálam bevált módszer, hogy beteszem egyesbe utána üres és így már veszi a rükit.
Macerás de ez van.
A csatlakozó biztos, hogy valami magasabb felszereltségű valami digitális vagy tök tudja mihez való.
Renaultnál előszeretettel bekábeleznek mindent, higy a szalonban még ha valami plusz felszereltséget kér a vevő, csak be kelljen tolni a cuccot. -
#38933
tigerscorpio
aktív tag
rob210
#38932
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#38932
üzenetére
Bent van a Gyári rádió alatt, aminek a kormányvezérlése, és a kijelzése is működik.
és ha kihúzom a helyéről, akkor úgy tűnik, hogy, csak egy vak hüvely, amibe bele van tolva, mert jól van az úgy, és nem csatlakozik sehová.
Gondolok itt esetleg a Digitális Klímás modelleknek a csatlakozójára?
Vagy nem, az túl egyszerű lenne. Gondolom.Időnként előjövő probléma, ami abban nyilvánul meg, hogy a tolatási módba nem mindig sikerül váltani.
Ugye, gyűrű felhúz és váltókar balra eltol.ekkor tovább lehet tolni az "1-2" pozíciójánál. és ugye balra fent bent is kellene lennie tolatóba.
Nagy vonalakban szokott működni a dolog, próbáltam Kicsit előre gurulni, "egyesben", duplán kuplungozni, utána váltani, jobbra ki, majd balra be hirtelen. nyugodtan. lassan- gyorsan.Járó motornál, Álló motornál, egyszer, csak beveszi,
valami technika rá, vagy Váltókulissza csekkolás,-Hiába tolom el balra felhúzott gyűrűvel, nem érzem, hogy beakadna a helyére, és természetesen tolató lámpa sem kapcsol fel.
Mára ennyi kérdés
Köszönöm a válaszokat, igazán hasznos számomra
-
#38932
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38931
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38931
üzenetére
Nem tudom mi ez a csatlakozó.
Ezzel megfogtál.Az elektromos hiba pedig valami kontakt baj lesz.
Szóval lehet érdemes lenne a kocsit diagra dugni rögtön látnád is, hogy működik az OBD II es foglalat -
#38930
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38929
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38929
üzenetére
A biztosíték táblánál az OBD II es diag csati van.
A másik nem tudom mi a leírás alapján, nem a gyári magnó távvezérlője?
Egy képet lökjél róla mert így lövésem sincs. -
#38929
tigerscorpio
aktív tag
rob210
#38928
-
#38928
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38927
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38927
üzenetére
bontó
Fényerő szabályzó -
#38927
tigerscorpio
aktív tag
rob210
#38926
-
#38926
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38924
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38924
üzenetére
Tudom volt már hozzá szerencsém sajnos.
-
#38925
Sgt. Chris
aktív tag
tepee
#38911
Sgt. Chris
aktív tag
-
#38921
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38920
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38920
üzenetére
Első körben helyezd vissza a rizsszem izzókat.
Majd a fényerő szabályzó pótmétert vedd ki és a lábain lévő sarukat zárd rövidre és úgy kapcsolj tompítottat ha ez megoldja akkor kezd el a biztosítékokat végignézni egyesével.
Ha ott minden ok akkor megégett a pótméter és csere vagy átkötöd, de akkor nem tudod szabályozni a fényerőt. -
#38920
tigerscorpio
aktív tag
rob210
#38912
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#38912
üzenetére
szóval egyszer elkezdtem kicserélni a 1.9 dci Renault scenic rxe 2000 res évjáratú gépkocsimban a manuális klíma tekerőszervei mögötti világítás. amely 3 db 1.2 es rizsszemet tartalmazott.
első nekifutásra tettem bele egy smd fehér ledet, és benne hagytam egy daram még világítani képest rizsszemet.ekkor minden maradt a régi kerékvágásban.
tehát, amikor helyzetjelzőt kapcsoltam világítás visszavesz, DE a Digitális kis kijelző világítását, és a rádió/óra háttérvilágítását meghagyta. Ez így is volt.De most, hogy kicseréltem mindet LED Diódákra, nem hagyja a lcdk háttérvilágítását felkapcsolva. Abban az egy esetben történik meg, ha kiveszem az összes (3db) klímavezérlő mögötti foglalatból a fogyasztókat !
mindegy , hogy led, vagy rizsszem, egyikkel sem megy.
plusz a fényerőszabályozó tekercs, sem csinál semmit, sehol...Más műveletet nem hajtottam végre.
tehát az lcd-n megmarad az adat, csak a világítása tűnik el amint helyzetjelzőre, avagy tovább tekerem a lámpakapcsolót...
-
#38912
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#38909
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#38909
üzenetére
Igen a leírás érthetetlen.
Mert, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt akkor minden kocsiban halványabbra veszi a világítást a műszerfalon.
Hiszen este van és nem kell olyan erősen megvilágítania.
Szóval nem értem mi a hiba ? -
tepee
csendes tag
Sziasztok,
Renault Megane I, 1.6 16V autómban kopogó hangot hallok az első futóműből.
Egyenletlen úton és csak meleg időben hallatszik, és akkor sem folyamatosan. Szervízben átnézték a futóművet, de nem találták meg az okát (Toronycsapágy, motortartó bak cserélve lett. Lengéscsillapítók, stb. rendben voltak.)
Tapasztalt már valaki hasonlót? -
#38910
tresh
veterán
tigerscorpio
#38909
tresh
veterán
válasz
tigerscorpio
#38909
üzenetére
Ez milyen ottomobil is lenne?
-
#38909
tigerscorpio
aktív tag
tigerscorpio
aktív tag
Hahó
Kiégett w1,2 eseket kicseréltem a klíma vezérlő panelen, ami még múltkoriakban jó is volt, csak akkor nem volt meg minden új izzó/led--tehát 1. körben bal foglalatban w1,2 középen a kiégett, és jobb szélen egy kicsi fehér smd.
(ekkor minden jó volt) (emlékeim szerint lett volna még smd, de nem volt itthon)-Megérkeztek a kék kis t5 ös led diódák, tehát nem smd- azért klasszikus dióda típust rendeltem, és nem smd-t, hogy a dimmer szabályzóval ne legyen gond.
ha már egyszer itt tartottam a kiégett ablakfűtés gombban is kicseréltem,
oké világít minden nagyon frankó .
A HIBA :
alapból jó minden, de amikor a helyzetjelzőt rákapcsolom, vagy tovább görditem a bajuszt, hogy tompítottat tegyen rá. akkor elveszi a műszerfal kijelző, és az óra/rádió kijelző megvilágítását.lehúzkodtam az összes másik stekkert: ablakmelegítő, elakadásjelző stb, ugyanúgy megvolt a hiba. de ha a szellőzésvezérlését lehúztam, visszatért a világítása az lcdknek is.
Ha izzók/ledek nélkül van rákötve, akkor nincs ez a gond, csak ha akár 1db led is benne van.
próbáltam az eredeti helyzetet vissza állítani, de úgy sem volt már jó. most kivettem belőle az összes izzót/ledet.
annyi hiba maradt, hogy a fényerőszabályzó tekerentyű mintha nem csinálna semmit.az esetleges megoldási tippeket előre is köszönöm.
a megane olvadása meg egy nagy fszság... szerintem nem tud úgy leolvadni a műanyag.
plusz azt írják napok óta ugyanott állt, és állandóan tűzte a nap. elárulom, soha nem voltam olaszországban, de gondolom ott is van éjszaka...Ha érthetetlen módon írtam le a gondot, akkor szívesen átfogalmazom, csak a lényeg, hogy kitaláljuk mi a fene van...
-
tresh
veterán
Hmm azt hittem drágább
(#38906) Pecc: Lemförder ,febi se arról híres pl most én swag csapágyakkal szívtam be de kiszedve érdekes volt a belső csapágyon volt swag jelölés a külsőn semmi...szóval ha te veszed meg előtte bontsd ki mindig a csomagot és csekkold hogy tuti minden rendbe van e.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- CES 2026: Főhajtás a Moto 360 előtt Polar funkciókkal
- Milyen processzort vegyek?
- ASZTALI GÉP / ALKATRÉSZ beárazás
- Gyúrósok ide!
- Gumi és felni topik
- Microsoft Office és Office 365 topic
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- Futás, futópályák
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- További aktív témák...
- Hutt C6 ablaktisztító robot / 12 hó jótállás
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- MS SQL Server 2016, 2017, 2019
- Telefon Felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest