-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#86697
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86695
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86695
üzenetére
Viccelsz?
Cserélj levegő szűrőt egy stilon, soha többet nem panaszkodsz majd.
Vagy egy A4-esen olajszűrőt, na az cumi nem is kicsi.
Ezen sima ügy, de az tény, hogy érdemes venni egy olajszűrő leszedőt hozzá. (Tálkásat)
Nívópálcán cserélj gumigyűrűt. -
#86696
diablo1984
veterán
diablo1984
#86695
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#86695
üzenetére
Ja, a girbe-gurba nívópálca is egy felesleges cucc, azzal szintet leolvasni lehetetlen, ugyanis el van vetemedve, annyira szorul, hogy le sem ér teljesen a helyére...
-
#86695
diablo1984
veterán
rob210
#86692
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#86692
üzenetére
Hopsz, akkor azt elviselem még a vezérlés cseréig.
Elszoktam már a francia megoldásoktól pl: az olajszűrő csere nem volt mostanában probléma, de ezen a motoron a generátor(a generátor merevítője is kereszben útban) és az önindító között, a szívósor alatt, alul vízcsővel övezve, számos elektromos kábellel átszőve a tér, hát az biztos csuklott aki kiötölte, semmivel sem hozzáférhető, balkezes szkanderbajnokok előnyt élveznek, igazán kellemeset kínlódtam vele, megértem azt aki csak 2 évente cserél olajat benne....
A pollenszűrő csere még hagyjám, bár már az odavezető számos patent rögzített út is törött patentek tömkelegével vannak övezve, én is kivégeztem 1et.... -
valaki_xy
tag
válasz
diablo1984
#86687
üzenetére
Ez csak bt modul, mikrofon bemenete nincs. Szerintem több rádióval is működhet, ahol van aux, de M3 esetében csak ez nem tudja alapból a bt-t. A kondicserés részen sajnos korábban átsiklottam
Valószínűleg a méret miatt cseréli, ha megérkezik meglátom, hogy mit lehet vele csinálni, esetleg máshol elhelyezni lehet-e. -
#86692
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86691
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86691
üzenetére
Már csak azért sem, mert a szelepfedél szorítja le a veztengelyeket. Vezérlést tehermentesíteni kell, pozicionált állapotban.
Magyarán a következő vezérléscseréig ereszteni fog.
-
#86690
LamerGyuri
senior tag
diablo1984
#86687
LamerGyuri
senior tag
válasz
diablo1984
#86687
üzenetére
Mert túl magas a két elkó, és nem férne be; bár a cseréjük szilárdtestre, nem túl előnyös a hangminőség szempontjából. Nem ismerem az áramkört; ha szerencséd van, csak a 3,5-es kivezetés felé szűrnek.
-
#86689
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86688
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86688
üzenetére
Ragasztott a szelepfedél 10 év körül el szokott engedni, újra kell pasztázni.
-
#86688
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
Megvolt ma(idő szűkében csak) a levegőszűrő és gyertya csere. 2 gyertyánál állt az olaj a gyertya járatában. Oda hogy tud bemenni? Mert a szelepfedelen is van olajpára, csak nem tudom, hogy a gyertyától jön ki, vagy oda folyik valahonnan fentről be, nem egyértelmű. A gyertya fészekben van valahol toldás, tömített rész a hengerfej és szelepfedél között?
Egyébként NGK gyertya volt benne, szép őzbarna színű, már amennyire azon a kettőn is látszott, amit kivételkor eláztatott az olaj 😅
Denso-t kapott. -
#86687
diablo1984
veterán
valaki_xy
#86686
-
#86683
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86681
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86681
üzenetére
az is jó, kb. ugyan az a kettő.
-
#86682
rob210
Topikgazda
sesomaru1989
#86680
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#86680
üzenetére
igen az a balos.
8200146041 -
#86679
Somatom
veterán
diablo1984
#86674
Somatom
veterán
válasz
diablo1984
#86674
üzenetére
Én egy Baseus ba01 -et használok. Ennél az USB csupán táp. Bár az enyém auxos, de létezik jack aljzat - RCA átalakító.
-
#86677
rob210
Topikgazda
sesomaru1989
#86675
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#86675
üzenetére
8200146044 bal
8200146045 jobbaz oldalakban nem vagyok biztos, egy hete cseréltem egy srácnak.
De szerintem ez a hatchback konzolja.
Kell hozzá alvázszám.
neked sedan van ha jól emlékszem.na megtaláltam közben jelöld melyik kell!
-
#86676
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86674
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86674
üzenetére
A valeo is jó nem lesz vele bajod, csak drágább mint a hengst.
Bárdival nem vagyok tisztában 2 éve nem veszek tőlük semmit.
Mocsok drága és büdös bunkó a társaság, nem a dolgozókra értem!
denso k20pru
bluetooth témában majd más megmondja a tutit, nekem gyárilag bluetooth-os. Tudomásom szerint van hozzá valamilyen emulátor. -
#86675
sesomaru1989
aktív tag
sesomaru1989
aktív tag
Sziasztok,
Szükségem lenne egy cikkszámra. M2- Hátsó lökhárító, bal oldali tartója. Ez a kasznira van popszegeccsel feltéve. Sehol nem találtam még róla képet sem, de hátha cserélte ezt már vki.
Egy oszlopnak való nekitolatás után, a hátsó lökös és azok fülei ugyan nem törtek, de a keresendő alkatrész fülei viszont igen, így a bal oldalát nem tartja igazán stabilan.
Remélem vki felismeri a leírt alkatrészt.
Köszi előre is. -
#86674
diablo1984
veterán
rob210
#86673
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#86673
üzenetére
Hengst párti vagyok, de az holnap délután lenne a bárdiban, valeo van polcon mindenből. Reggel nyitásra mennék megvenni mindent.
Nem volt szerencsém még a valeohoz, évek óta csak a hengst szűrőit használom mindenben IS, eddig gondom nem volt vele, de lehet most a valeo-t kipróbálom, 1év vagy 10e km-t csak kibír most.
Denso gyertya lesz akkor a befutó.
Köszi a segítséget!Apropó, a gyári alap rádióra(rca bemenet, se usb, se aux, bár az rca az is már majdnem az) valami bluetooth modult lehet hekkeni, hogy egy telefont lehessen kihangosítani vele?
-
#86673
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86672
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86672
üzenetére
Szűrő hengst, purflux, gyári,knecht, filtron.
Én denso párti vagyok, de az ngk is jó, ha nem hamis. A bosch-t kerüld az szar. -
#86671
imyourfriend
őstag
forceberg
#86661
imyourfriend
őstag
válasz
forceberg
#86661
üzenetére
Lehetne akkor még jobb is a fogyasztásom, ha a legjobb hatásfokon üzemelne a motor. Nem is ez a lényeges, teljesen elégedett vagyok vele, azért nem dőlne össze a világ amennyiben jobb lenne. Mikor még 200 forint volt a benzin literje, az ember szemethunyt a fogyasztás felett mondván ok eszik amit eszik ki lesz fizetve nem egy egetrengető dolog. Az inkább a barátságtalan, hogy hozzátesznek a fogyasztáshoz csakhogy a gyártó megfeleljen bizonyos előírásoknak ezenfelül felnyomták az üzemanyag árát is. Úgy jön le a fogyasztó kell megfizesse ezen környezetvédelmi dolgok betartatásának árát, gondolok itt a DPF-re ami már jópár éve velünk van, biztosan egy jó dolog, de egy fojtás is egyben. Attól nem is beszélve rengetegen használunk még kétütemű gépeket odahaza no azok adnak a környezetnek rendesen.
Ár/érték arányban jobbnak ítélem a Meganet amit hajtottam mint az Octaviat, bár nem tudom milyen használtpiaci árat képviselhet 2006 grandtour 330k-val, 180-nál volt motorcsere gyanítom nem éri el az 1 milliós értéket azon pozitívum ellenére sem, hogy nem rohad, lengéscsillapítás fék szinte új rajt. Van benne rádió légkondi batár nagy csomagtartó, ami az igényeimet le is fedi egyedül a tempomat ami hiányzott (emellett tetszik a navi is az Octaviaban de nem létfontosságú), a Megane azért nem megy a háztól. Fogyasztás oldalról, jó érzés lenne amennyiben nem áldoznának be bizonyos dolgokat, inkább alakíttassák át a vénebb szekereket melyek közül van extrémen környezetszennyező. Emellett bizonyára nem csak én, más is korlátozná a fogyasztási dolgokat egy adott számhoz, pl. vegyes fogyasztás ne mehessen 8 liter fölé (hasraütés szerűen), a gyártó oldja meg! +1-2 litert elpazarolnak bizonyos helyzetekben, mondani se kell 1 millió autónál ez már nem kis tétel és senkinek sem tűnik fel, mert megszokta hogy annyi amennyi.
S amennyiben itthon korrekcióval tudnak javítani rajta, akkor bizonyára a gyártó is tud róla mely nem egy kellemes dolog.
-
#86670
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#86669
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#86669
üzenetére
A rutin meg az évek :)
-
#86664
Joe.36
addikt
diablo1984
#86610
Joe.36
addikt
válasz
diablo1984
#86610
üzenetére
Köszönöm, sikerült venni . De úgy látom hogy Renault Thália első lámpa cserénél sajnos le kell venni a lökhárítót.
-
#86661
forceberg
veterán
imyourfriend
#86640
válasz
imyourfriend
#86640
üzenetére
Ez akkor összejöhet, ha ideálisak a körülmények. A jobban sikerült motorok tudnák ezt a fogyasztást, ha az EU idétlen Euro normái miatt nem lennének magasab fogyasztásra kárhoztatva. Az Eu normák betartásához a motorok nem a legjobb fogyasztás/teljesítményre vannak optimalizálva, hanem a szájbaqrt kibocsátásra.
10-20%-kal több üzemanyagot pararoltatnak el, csak hogy helyben kisebb legyen pl. az NO kibocsátás.
Az már nem számít, sőt az olajlobbinak jó is volt, hogy ez instant generál 10-20%-kal több keresletet az üzemanyagokra.
Nekem két 1.5-ösöm van:
Az Eu3-as Megane ugyanazon az úton kb. mindig ugyanannyit fogyaszt mondjuk 0-35°C között.
Az Eu5-ös meg amilyen kedve van. Akár 20%-os kilengések simán vannak. Nem mindegy, hogy 25-30-35°C van, ha kell, a normák miatt állít a motoron, aztán csak azt látod, hogy épp többet fogyaszt, vagy épp kevesebbet. Csak azért ez nem igazán érdekli az embereket, mert még így is csak télen, városban, vagy pályán nyomva fogyaszt 5l felett egy másfél tonnás kombit cipelve.Ha jól emlékszem, ebben is szó van erről:
[link]Innen nézve már megértem azokat, akik csipkéztették a kocsit:
Ezért van az, hogy pl. MC Pite 1.6-osa is simán kevesebbet eszik a csipke után, mert gondolom kiveszik a sw-ből a sallangot, a motort hagyják fogyasztásra/erőre ideális üzemben dolgozni.
-
dik
őstag
Csak úgy óvatosan megjegyzem...
Renault Store-ról csak az rendeljen akinek kurvára ráér és van idegzete hozzá! Szűrőcsomaggal kinlódunk ides tova 2 hónapja ha nem több. Adott egy ár ajánlatot majd mondtam oké jöhet, majd 1-2 hét után rákérdezek mi van a csomaggal erre elfelejtették majd egyszer csak megjött és össze vissza ahogy sikerül. Nem is azok lettek mind amiben megegyeztünk. Majd levél váltás hegyek és hetek mire megjött minden. Persze még most sem zárult le a történet teljesen. Szóval egy vicc a bolt 3x rendeltem ebből egy sem volt zökkenő mentes így több lehetőségük nem lesz...
Hiába eredeti dolgok, de így nem lehet manapság csinálni teljes káosz az egész... -
#86658
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86657
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86657
üzenetére
ezért raktam be a képet, hogy lásd hol keresd , ha ott nincs akkor nincs.
-
#86657
diablo1984
veterán
rob210
#86656
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#86656
üzenetére
Akkor ez sehol sem megy bele? Anno a lagunánál a hídvál volt a szűrő, ennél kerestem mindenfelé, de nem találtam, csak valami szögletes fekete tartályt, talán a tágulásija lehet vezető felőli oldalon a hátsó ülés alatt kívül.
Hopsz, arról beszélek, ami a képeden a 7es alkatrész, az a szaggatott vonalas dobozban lehet a szűrő. -
#86656
rob210
Topikgazda
diablo1984
#86655
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#86655
üzenetére
Nincs csak a tankban.
Illetve úgy fogalmazok nem mindegyikben van.
-
#86655
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
Megane 3 kombi 1,6 16v-nél hol van a benzinszűrő? Aknából alánéztem, de nem találtam sehol...
-
#86649
Kronos3000
senior tag
Kronos3000
senior tag
Van elèg baj, minden szinten, tènyleg itt nem kellene... szakmai fórum vagy mi a fene...
-
KubanitoS
veterán
válasz
gooool
#86646
üzenetére
Ha már félig meddig azért csak elindultál a személyeskedés rögös útján, ezzel "az ilyen stílusú ember" dologgal, amivel felthetően rám céloztál, hagy tegyek már fel én is egy egyszerű kérdést.
Beraktál ide egy képet. "Ezt most itt hagyom" dumával. Ennyi információból mégis honnan kellene tudnia bárkinek is, hogy te most mit akartál ezzel a képpel? Vagy azt, hogy ez most egy "családtag". Ennyire nehéz lett volna ezt odaírni? Én erre rákérdeztem, hogy ez most mi, erre ment a sértődés, meg hogy te nem bírod az ilyen, meg olyan embereket. Hát gratulálok!
-
#86646
gooool
őstag
Kronos3000
#86643
gooool
őstag
válasz
Kronos3000
#86643
üzenetére
Épp elég ilyen stílusú embert kell a hétköznapokban elviselnem, itt köszönöm, de nem kérek belőle.
Nem sértődés, csak kerülöm a konfliktust. -
#86645
Xantomas
őstag
LamerGyuri
#86631
Xantomas
őstag
válasz
LamerGyuri
#86631
üzenetére
Köszi szépen! Ez lesz az
-
-
#86640
imyourfriend
őstag
rob210
#86596
imyourfriend
őstag
válasz
rob210
#86596
üzenetére
Majd 330ezerig elhajtottam a 2006-os 1.5 dci Meganet, bár eladni nem fogom újabb autó vétele előtt úgy voltam vele jó lenne megtartani a fogyasztást 6 liter alatt, a mostani 4.5 már túl jónak tűnt.. erre az O3 1.6 cr motorjával 4 literből megjártam Spielberget oda-vissza ~400km 110-es tempóval pályán. Mondanom sem kell alig vártam, hogy megtankoljam mert úgy voltam vele tuti átvág az óra, kevesebbet mutat! Tankolás alapján 4.1-re jött ki. Valahogy nem értem, manapság hova tervezik/gyártják a 7-8 liter/100 feletti fogyasztású szekereket, nyilván nem kell 4 literes átlag, de 5-5.5-ből álljon meg azért.
-
#86639
MaXX81
tag
LamerGyuri
#86628
MaXX81
tag
válasz
LamerGyuri
#86628
üzenetére
Aztán milyen izzót tettél bele? Milyen féle fajta típus, mert én hiába vittem be a Bárdiba/Unixba csak egymást néztük bambán hogy ez most micsoda...
-
MaXX81
tag
válasz
rob210
#86621
üzenetére
bármelyik autósbolt tud adni... Akkor ezt most megcáfolom, Ózdon se a Bárdiba se az Unixba nem tudtak adni sőt, azt se tudták megmondani hogy milyen típusú az izzó és úgy hogy ki is vettem bemutattam, nincs rá írva semmi, hány voltos/wattos...
Nem bonyolítom túl de konkrét adatok nélkül semmire nem jutok. -
-
hotibi
aktív tag
Üdv a fórumlakóknak. Nem találtam pontos megoldást a keresővel ezrét szeretnék egy kis helpet. Clio MK2 digit klíma. Fűtőmotor fokozatta nem állítható. Mindig maxon fújja a levegőt. Előtét ellenállás esetleg? Az előtéten az 1 és 5 lábak vannak jelölve. Műszerrel mérhető? Ha igen hogyan és milyen értékeket kellene mérni?
-
#86631
LamerGyuri
senior tag
Xantomas
#86619
LamerGyuri
senior tag
válasz
Xantomas
#86619
üzenetére
Elméletileg így van:
- kikapcsolod a rádiót
- a 2-es és 5-ös gombot egyszerre nyomd be, és tartsd benyomva, majd kapcsold be a készüléket
- gombokat elengedheted, várj 2 percet, amíg bekéri a kódot
- írd be a kódot
- először a kontinens választás, ezt hosszú enterrel validáld
- ezután számok jelentik a típust:
0: Off (azaz nem változtat semmit)
2: Clio (vagy hasonló)
3: Megane (vagy hasonló)
4: Laguna (vagy hasonló)
5: Safrane (vagy hasonló)
- hosszú enterrel validáld
- ezután a hátsó hangszóró on/off beállítás
- rövid enter, és végeztél -
#86629
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#86628
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#86628
üzenetére
én is csak én megmelegítettem.
-
#86626
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#86625
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#86625
üzenetére
Miért ne?
Én is azt nézek a clióba.
A gyári valeo darabja 123ezer az utángyártott, E-engedélyes meg 88ezer a pár és angel eyes. Lehet megbolondulok és veszek egy párat. -
-
Xantomas
őstag
válasz
forceberg
#86614
üzenetére
Megfogom, ezen ne múljon
Biztos vagyok benne, hogy keveset mondtam egy terheltebb szituban, de azért 80, mert arra a hőmérsékletre üzemszerűen felmelegszik az agy pár perc alatt.
Fűti a motor a tengelyen keresztül, a gumi súrlódása miatt a felni az agyat, alulról kapja a meleget az aszfaltról, plusz ugye a tárcsa, egy minimálisabb fékezéssel.Lehet vele baszakodni, de valsz egy préssel, két ellendarabbal, lemezből könnyebb kihúzatni, ha több darab kell. Perverzeknek meg ott az eszterga.
másik:
anno találtam egy doksit, amiben benne van, hogy kell az update list rádiót átállítani másik lokációra, másik autó típushoz, de megint nem találom. :S
Valaki? -
MaXX81
tag
rob210 és Josi:
Nincs olyan felszerelésem amivel ki tudnám szedni a házból az izzót, a lábakra rá van olvasztva a műanyag illetőleg miféle rizsszem izzó lenne ez, hogy keressek rá? Mert van rizsszem izzóm de az hosszabb pár mm-el. Ugye az megy a bajonettzáras foglalatba, de ami a kapcsolóban van az más kiképzésű ahogy néztem. -
Valószínűleg a méret miatt cseréli, ha megérkezik meglátom, hogy mit lehet vele csinálni, esetleg máshol elhelyezni lehet-e.
Ár/érték arányban jobbnak ítélem a Meganet amit hajtottam mint az Octaviat, bár nem tudom milyen használtpiaci árat képviselhet 2006 grandtour 330k-val, 180-nál volt motorcsere gyanítom nem éri el az 1 milliós értéket azon pozitívum ellenére sem, hogy nem rohad, lengéscsillapítás fék szinte új rajt. Van benne rádió légkondi batár nagy csomagtartó, ami az igényeimet le is fedi egyedül a tempomat ami hiányzott (emellett tetszik a navi is az Octaviaban de nem létfontosságú), a Megane azért nem megy a háztól. 
álmomból ébresztve, félig kinyílt szemekkel is megy már 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
70 párezer volt néhány éve a Valeo, mikor ránéztem utoljára, hogy cseréljem vagy políroztassam...pfff
Új hozzászólás Aktív témák
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Trollok komolyan
- Jófogás tapasztalatok
- Okos Otthon / Smart Home
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Milyen monitort vegyek?
- ASZTALI GÉP / ALKATRÉSZ beárazás
- Ingatlanos topic!
- Tőzsde és gazdaság
- További aktív témák...
- Azonnali készpénzes Apple Macbook Air felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Honor 200 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Huawei Free Clip - Hüvely a füledre, de a füled a hüvelye
- iPhone 17 Pro 256 GB - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök - Számlás
- HP EliteBook 640 G10 - 14" FullHD IPS - i5-1335U - 8GB - 512GB - Win11 - 1 év garancia - MAGYAR
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest