-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#72498
Studi
veterán
Luck Dragon
#72490
Studi
veterán
válasz
Luck Dragon
#72490
üzenetére
Köszi! Amúgy a 120 lovas 1.9 CDTI-k is részecskeszűrősek? Ez elkerülhetetlen nyűg a Zafiráknál?
-
-
#81556480
törölt tag
válasz
_seth_
#72351
üzenetére
Én csak simán led lámpát tettem bele a szofita helyére ( b2) és mivel két darab van, én teljesen elégedett vagyok vele. már majdnem mindenhol ledes van, jégfehér és baromi jól néz ki
Ha jól emlékszem ebbe is lehetne venni komplett ledes lámpát, nem csak égőt. de ez így olcsóbb volt
-
#72490
Luck Dragon
félisten
Studi
#72488
-
#72480
Luck Dragon
félisten
Digital
#72471
-
Petyyyyy
addikt
válasz
B-L-A-C-K
#72475
üzenetére
Két zacskót minden kényes helyre. De amúgy meg ha eleget áll rajta a brigéciol vagy ennek megfelelője, mert akkor kis nyomás mellett is ~ kerticsapot félig nyitva - simán lehozza a cucmákot.
Én pl szörnyen koszos autóval megyek ki holnap a meetingre.
Nem jött meg minden egy rendes mosáshoz. -
Szada85
aktív tag
válasz
HoaryFox
#72467
üzenetére
Csak egy rögtönzött ötlet, mivel a hazautazásokat nem feltétlen tudom összehangolni az Offisöl Topictalálkozókkal, ezért felmerült, hogy aki ráér, és van kedve, azokkal szívesen összefuthatunk.
Aztán persze legrosszabb esetben, ha egyedül Leszek, majd jól elbeszélgetek magammal, legalább teljes lesz az egyetértés..
Szóval Vasárnap, azaz holnap, 18:30, Aréna Pláza -1-es szint, T,U,V sorok valamelyike, ahol lesz hely..
@Petyyyyy:
Tesosenemvagyjól!
-
#72472
AMD Power
titán
mohabá 007
#72464
AMD Power
titán
válasz
mohabá 007
#72464
üzenetére
Én csak azt tudom mondani mint amit a szerelőm.
De neked legyen igazad! 
Buta kérdés de felteszem. Olyan - hatása lehet a motor mosásnak ,hogy utána valahol jobban fog szivárogni mondjuk az olaj stb mint előtte!?
-
#72471
Digital
addikt
Luck Dragon
#72455
Digital
addikt
válasz
Luck Dragon
#72455
üzenetére
Szia!
1.7 CDTI 110Le-s fehér caravan-t vettünk. 2009-es. molnarpeter ajánlotta az autót, ő az EuroFleet-nél dolgozik. Nagyon ajánlom őket!
-
#72469
Luck Dragon
félisten
Szada85
#72462
-
-
#72464
mohabá 007
aktív tag
AMD Power
#72449
mohabá 007
aktív tag
válasz
AMD Power
#72449
üzenetére
"..Szivárog az olaj a motor alján.."
A váltót akkor kell a motorról leszedni,ha a főtengely szimmering megadta magát.Ilyenkor,ha már nagyon átengedi,ki kell cserélni.(kuplungot is tönkre teszi )Ha még nincs olajfolt alatta,akkor még sokáig jó lesz.
"..a szivárgás pontos helyét csak motor mosás után lehet "látni.."
Ehhez csak le kell hajolni,és alánézni.
Ha a szimmering engedi,az mosás nélkül is látszik. (mosatás = fölösleges pénzkidobás szerintem) -
Szada85
aktív tag
válasz
F_Zolee
#72433
üzenetére
Ez még képlékeny, az idöjárás anti-Hawaii helyzete miatt alapvetöen fedett, mélygarázsos helyet javasolnék, Aréna pláza, esetleg Campona, vagy Eurocenter mélygarázsa, mert ha információim helyesek, akkor ingyenesek, fedettek, és a csürhe úgyis kigizdulja magát a " péntek esti F&F " alatt, így talán nyugi is lesz. ( na jó, meg biztos sokat dob az akusztikus élményen is, ahogy visszaverödne a V6 hang a falakról, csak hogy kicsit önzö is legyek
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)Idöpontra pedig vasárnap késö délután/kora esti 18 - 18:30-as kezdést, akkor már leülepedett a családi ebéd, de még haza lehet érni a " Vasárnapi szupermozi"-ra is ,ha valaki szeretne.
Szóval feldobom a labdát, Vasárnap 18:30, Aréna pláza mélygarázs, felsöbbik szint ( -1 talán ), hátul a T-U-V sorok közül valamelyik, ott már úgyis kiszúrjuk a Zopeleket.
-
#72462
Szada85
aktív tag
Luck Dragon
#72419
Szada85
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#72419
üzenetére
Ohh, igazán köszönöm a dícsérö szavakat, ha nem lenne ilyen imádnivaló az autó, valószínüleg én Sem tudnék ilyen dicshimnuszt zengeni róla.
Bár megkaptam már párszor, hogy miért nem blogolok/ Vlogolok, de valahogy nincs meg bennem ez a fajta szereplési vágy, na meg csúnya is vagyok, mint a bün, minek riogassam szegény embereket. @Declare:
Valóban, utoljára a Gsi-mnél Volt ilyen, hogy gyakorlatilag az elsö naptól komoly érzéseket váltson ki az autó, az OPC is egy nagyon finom kis gép Volt, különleges, a maga feelingjével, de valahogy mégsem passzolt hozzám, szemben a Vectrával, ami minden téren az, amit kerestem. Valóban megérte türelmesnek lenni ( vagy legalábbis annak látszani ), Volt idöszak, amikor nagyon nyalogattam a monitort B6 S4 hírdetésket nézegetve, de aztán sikerült úrrá lenni a tüneteken, és meg lett a gyümölcse. -
#72461
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#72457
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#72457
üzenetére
Flottás Caravan, Z17DTR (110LE), majd' 1 millió volt ráköltve az elmúlt pár hónapban
Friss vezérlés, kettőstömegű, egy szezont futott téligumik, új fék körben... További részletekkel nem sértenék semmilyen személyiségi jogot -
adorjant
őstag
válasz
HoaryFox
#72459
üzenetére
Vagy esetleg az akkusaru.
Én tavaly jártam úgy a Zafirával, hogy a pozitív sarunál melegedett.Töltést kimérve kicsit alacsonyabb volt az érték a normálisnál, de nem annyira, hogy egyből arra gyanakodjunk. Ahol gyárilag rá volt préselve, ott öregedett el, vagy nem is tudom hogy nevezzem. Esetleg azt nézze meg a kolléga, hátha csak ennyi, és akkor 500 forintból megvan a javítás -
zohen
csendes tag
Sziasztok
Tanácsot szeretnék kérni.
Adott egy 2003-as Z16XE motorkódú G astra.
Olyan hibát produkál, hogy amikor alapjáraton tekerjük a kormányt vagy bekapcsoljuk a hátsó ablak fűtést vagy feltekerjük a ventilátort maximumra leesik az alapjárat majd vissza áll.
Bekapcsolt légkondival folyamatosan ingadozik.Másik gond, hogy menet közben, mikor megállunk vagy csak kinyomott kuplunggal gurulunk bármiféle előjel nélkül leáll, de pöccre újra indul.
Cserélve lett: Üzemanyag szűrő, üzemanyag relé, gyertyák(gyári bosch), vezérlés(előtte is csinálta), fojtószelep kitisztítva.
Valakinek esetleg van tapasztalata, hogy mi okozhatja a hibát?
-
#72457
Luck Dragon
félisten
zolikaDB
#72456
-
#72456
zolikaDB
veterán
Luck Dragon
#72455
zolikaDB
veterán
válasz
Luck Dragon
#72455
üzenetére
Mi sikerult?
-
#72455
Luck Dragon
félisten
zolikaDB
#72439
-
h3lios
addikt
Na urak !
Úgy tűnik, hogy megoldódni látszik az önindító probléma. Ma voltam 1 új ismerős szakinál, aki eredetileg is villamossággal foglalkozik. Szétszedtük az bontottat + a régit is ami besült és érdekes dolgok derültek ki.
A régiben nem a mágnes szakadt le, hanem ismét a forgó rész szart be, ami múltkor 1 valag pénzt elvertem...
Szét sem szedték, mert akkor látták volna, hogy a mágnesek rendben fent vannak, szóval szartak bele az egészbe..Viszont a bontott verzión tényleg leszakadt a mágnes ezért azt megragasztottuk, majd az öreg összedob belőle 1 használható pótalkatrészt 1 új forgó résszel és szénkefékkel.
Nagyon remélem, hogy most 1 darabig nem jelentkezik vele újra probléma, de aki hasonló helyzetbe került szedesse szét villamossági szakemberrel a bontott alkatrészt, mert ezeknek az önindítóknak a mágnes a rákfenéje. Majdnem mindig az szakad le.
A 2 önindítóból sikerült végül 1 működőképes verziót összehozni. Szerencsére ismerős miatt szinte semmibe nem került nekem a művelet. Az biztos, hogy a régi szakit nem erőltetem.
-
CsonkaImo
addikt
-
AMD Power
titán
válasz
amargo
#72451
üzenetére
Mondjuk őszintén megmondva ez baromira nem életbevágó. Jár is rajta az agyam ,hogy kell-e vagy sem ez most "nekem". Mert amúgy egy ml olaj nem fogy a kocsiból. És ha jövőre eladom az autót akkor nem fogom leszedetni a váltott 40e ,hogy egy 2e ft tömítést kicseréltessek ami amúgy még lehet ,hogy 5 évet elmenne.
-
AMD Power
titán
válasz
amargo
#72448
üzenetére
Szivárog az olaj a motor alján. Abszolút nem vészes mértékben. Nem fogy az olaj belőle, vagy folt sincs alatta. Viszont nem tudják megállapítani ,hogy a honnan. Két opció van. Az egyik 5e Ft a másik pedig 10x ennyi mert le kell szedni hozzá a váltót ha ott nem jó a tömítés. Viszont a szivárgás pontos helyét csak motor mosás után lehet "látni".
-
#72447
AMD Power
titán
lsebestyen
#72446
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#72446
üzenetére
Persze! Csinálok majd "előtte-utána" képet. Remélem semmi nem fog "beázni" aminek nem kéne.
-
#72446
lsebestyen
addikt
AMD Power
#72444
lsebestyen
addikt
-
Declare
őstag
válasz
kmarci25
#72426
üzenetére
Persze, azért mondom, ebben biztos van megszokás is. Viszont nekem designban sem bejövősek.
Nekem a Német keményebb vonalvezetés, keményebb kapcsolók stb ami tetszik. A franciás himbilimbizés, bajuszkapcsolós tekergetős kapcsolóktól irtózom. Ennyi
Jah nem, a francia nyelvet is utálom és a francia emberek stílusa sem tetszik....
-
mephi666
nagyúr
na igen, akár én is linkelhettem volna
#72436: ízlések és pofonok
a japánok tudnak számomra szemre tetszetős gépeket gyártani... a nagyseggű eclipse is tetszett... vagy a 3000gt ...esetleg régebbi celica ...olcsóbbak közül pedig a mazda 323f még ami astra mellett szóba jöhetett volna... (mindezt a teljesség igénye nélkül... mitsubishi-ből a carisma még ami bejön, vagy a régebbi colt amin gondolkoztam is, hogy 1.6os motorral 110+ lóval nagyon vad lehet ) -
kmarci25
veterán
válasz
Declare
#72425
üzenetére
Hát, amiket írtál, az nekem meg pont tetszett a franciákban.Mindhárom márkából volt, Clio (a legelső verzió!), 207-es, 307-es, C4 Picasso. Én szerettem a puha ülést, a pedálokkal, kapcsolókkal, menürendszerekkel nem volt bajom. Sokan az elektronikát szidják, igen vannak róla rémsztorik, mint amiket Te is írtál, de szerintem ilyet minden márkánál találni. (Jó, az első szériás C5 híresen szar. ) Egyik franciával sem kellett többet foglalkoznom, mint most a Meriva-val, sőt. Persze olyan szerelőt kell keresni, aki hajlandó franciával foglalkozni és az elektronikától sem ijed meg, és még ért is hozzá. Akkor nincs gond.Persze értem én a viccet (csak nem szeretem
), meg a geget is, csak már megütötte a szemem az, hogy a családi nap félreszervezése is a franciák miatt van. 
Ma reggel megint picit rángatott az autóm... Lehet, a franciák miatt?
-
Declare
őstag
válasz
kmarci25
#72423
üzenetére
Ez sokszor geg is.
Sokaknak van kedvenc/nem kedvenc, szeret/nem szeret automarkaja.Nekem pl a a Francia abszolut hatul van. Rengetegben nem ültem ez is igaz, de amiben igen az nem jött be. C5 citroen, Megane Sport (2 vel ezeöltti), Megan (1 el ezeötti) Megan jelenlegi, Pug 407, pug 307 cc....igazabol mindegyik szörnyü volt nekem
nemet autokhoz tudok hasonlitani, azokat szoktam meg, azok voltak nekünk mindig, azokat szerettem. A francia mindig billegös volt, az üles tul puha, a pedal elrendezes iszonyu szokatla es nem jo, az összes allito gombtol a hideg kiraz (bajuszkapcsolo tekergetese nekem szörnyü), radio/menü, akarmi szörnyü.Ezen kivül a citroen c5 ben folyamatosan elromlott valami elektronika (elektromos ablak, kanyarkövetö xenon, abs.....tenyleg mindig valami hiba lampa vilagitott). A Pug 407 az mondjuk kapta az ivet a tulajtol, ahhoz kepest lehet, hogy jol birta, de azon is vilagitott valami altalaban. A 307 cc viszont jo karban volt es 2-3 eves koraban autopalyan 140 nel elszallt minden elektronika, leallt a motor es bekapcsolt a kormanyzar egy pillanat alatt. A tulaj kihivta az automentöt es mondta, hogy oda viszik ahova akarjak neki nem kell többet, mert majdnem kinyirta....es ilyen storyt mashol is hallottam.
Na de csak annyi, kis off
-
adorjant
őstag
Z16XEP vs Z16XER cikk
Azt hiszem sokak számára hasznos lesz -
#72423
kmarci25
veterán
Drótszamár
#72412
kmarci25
veterán
válasz
Drótszamár
#72412
üzenetére
Ha folyamatosan benne tartod a foglalatban, akkor azért a biztosítékot nézd meg benne néha. (Van benne egyáltalán?)
WZP: miért vizionáljátok a világvégét amiatt, hogy a franciák vették meg az Opelt? Amerikai tulajdonban jobb volt? Elég régóta nem német tulajdonú a márka, ráadásul nem mintha manapság már bármit is jelentene, hogy egy márka melyik gyárhoz tartozik. Volt nekem francia autóm is, nem is egy, egyikkel sem volt a sokak által emlegetett "francia autós" problémám. Persze, más mint a német, de nem rosszabb.
-
AMD Power
titán
válasz
mephi666
#72416
üzenetére
Sok embert ismerek én is aki csak télivel jár. Sokat én sem pályázok , de ettől függetlenül én nem mernék így járni.
WZP Én sem örülök az új helyszínnek, de azt te sem gondolod komolyan ,hogy a Franciáknak ehhez valami közük van?
Franciák ide vagy oda ez az autó nagyon szép lett!
-
#72419
Luck Dragon
félisten
Szada85
#72411
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#72413
üzenetére
simán
nem megyünk sokat egy évben, soha nem pályázunk és így is előbb öregedik a gumi, minthogy kopna... tapadással sincs gond: még amikor kleber krisalp volt fent elől, az körforgalomban nagyobb tempónál képes volt kicsit nyikorogni, de a barum-al ilyen baj sincs... ha sétálgatok, figyelni szoktam parkoló autókon a gumikat és nyáron is rengeteg autón van téli cégeseken nagyrészt cserélgetik, mert azok nagyságrendekkel többet vannak használva, viszont akik főleg városban mozognak, azoknál jó eséllyel téli van fent mindig -
WZP
aktív tag
válasz
AMD Power
#72414
üzenetére
Amikor olvastam, hogy megvették a franciák és "költséghatékonyítani" akarnak, az első gondolatom az volt hogy el fogják cseszni a családi napokat.
Hát sajnos igazam lett. Kopaszi gáton kb semminek és senkinek nincsen hely, autós programok kizárva. Megközelíthetőség, parkolás is kérdéses eléggé... hát ez van sajna. Meglátjuk milyen lesz...
Mindenesetre idén már biztosan nem vonulok fel a Hungaroringen
-
AMD Power
titán
Opel Családi nap.
Opel Insignia Piknik
2017. június 10., 10:00–21:00
A várva várt hír: idén újra megtartjuk a már hagyományos Opel Családi Napunkat! Ezúttal vadonatúj zászlóshajónkat, a formabontó Insigniát köszönthetjük egy új helyszínen, a Kopaszi gáton, ahol a szokásokhoz híven egész nap izgalmas programokkal várjuk a család minden tagját. Találkozzunk tehát június 10-én az Opel Insignia Pikniken! További részletek hamarosan!
-
#72412
Drótszamár
őstag
Drótszamár
őstag
G astra szivargyújtó:
Ha valaki keresne szivargyújtós telefontöltőt, akkor ma találtam a solymári Auchanban a bejáratnál az akciós "százforintos" lomok között egyet. Egészen rövid. Stabilan tartja magát a lukban. Kb 1 centit lóg csak belőle.
2 port van rajta, és összesen 2.1 A-t tud.
600 Ft-ért árulják.Nincs rajta led, nem fogja éjszaka kiégetni a szemedet
Azt nem tudom mennyire lesz tartós, de ez legalább nem esik ki ki a helyéről, így nem fogom az első nap kidobni / elajándékozni.
-
#72411
Szada85
aktív tag
BigBlackDog
#72402
Szada85
aktív tag
válasz
BigBlackDog
#72402
üzenetére
Szia.
Arra készülj fel, hogy család, barátnö/feleség, barátok többet nem látnak, mert éjjel-nappal brümmögtetni fogod...
No, de, hogy komolyra fordítsam a szót, illetve ahogy feljebb már leleplezödtem, cirka egy hónapja vettem egy V6 Vectrát. Próbálok nem ömlengeni róla, mert engem teljesen elvarázsolt, gyakorlatilag instant rajongást váltott ki nálam, amire még a G OPC Sem Volt képes.
Az egy hónap miatt igazi "hosszútávú tapasztalatok" még nincsenek, csak amiket a fórumokon olvastam, ellenben az 1 hónap végére beletolok 5 Ezer Km-t, amiböl 3 Ezer autópálya, a többi autóút, és város, így azért vannak észrevételek...
A Motor:
Elég Atombunker, jó öreg, szívó iskola, alaposan meg kell nézni vétel elött, akkor nagy aknákba nem nagyon lehet belefutni. Szenzorokból nyilván Dupla annyi van a két hengersor miatt, de ezek minden idös autónál elromolhatnak, ez itt is elörodulhat, de szériahibáról nem tudni ezeknél.Fórumokon Sem sok rosszat olvasni róla, az egyetlen, amire szerintem érdemes odafigyelni, az, hogy a hütörendszer mindig tip-top legyen, mert valami brutális mennyiségü höt termel a Motor, egy városi mászkálás után kiszállsz járó Motor mellett, és rendesen pofon vág a kiömlö hö.
Emiatt (is) én a motorolajat böven a gyári intervallumnál gyakrabban cserélem, 8 de max 10 ezernél, ártani biztos nem árt neki, ha mindig hibátlan a kenés.
A 211 Le megfelelöen dinamikusan mozgatja a kasztnit ( bár nyilván ez relatív mindenkinek ), a Magyar, és a környezö országok limiteit csípöböl hozza erölködés nélkül, a 300 Nyúlmókus végett pedig alulról is gyönyörüen tol a motor, de pl városban simán 1000-1500-as fordulaton is elvan, szépen csendben lehet vonulni.
A váltó:
A kéziváltó szerintem tökéletes kiosztású, óra szerint 130-140 környékén 3000 körül forog a Motor, itt még tökéletesen csendes is, de pont ez az a határ, ahonnan ha nagy gázt adsz, a legdurvábban elindul a Motor, megjön a V6 hang is, és eröböl lehet elözni, kerülni bármit.
Automatát én nem akartam, azokkal több nyüg is szokott lenni, dobálja a fokozatokat, csúszik, de persze, ha kényelem a fontos, akkor ki lehet próbálni egyet vele, csak picit rizikósabb.Fogyasztás:
Átlagfogyasztása nálam most 9,5L/100 km, ez vegyes fogyi, melóba autóúton stabil 80-nal gurulok, pályázunk is vele, és olyan 20-30%-ban városozunk csak.
Csak városban könnyen felmegy 12 Liter köré is, nyilván ha klímázol, esetleg még egy picivel feljebb. Autópályázáskor, nyugodt 130-as guruláskor nem lehetetlen 8 körülre vinni a fogyit, bár - legalábbis én - elég sokat "zenélek" a V6-tal, meg valószínü mindenki fog, olyan szép a hangja, szóval én még 8-assal kezdödö átlagot nem láttam.Hogy valami rossz is legyen:
Ami egy ismert gyengesége - úgy zusammen a C Vectráknak -, az a futómüben a rugó, ezek szeretnek eltörni, Fb-os csoportban is rendszeresek az ilyen bejegyzések, érdemes lecserélni valami minimális ültetö szettre, azokkal utána nincs gond. Maga a futómü inkább komfortos, mint sportos, stabil az autó, nem billeg, a kisebb úthíbákat szépen átlépi, a nagyobbakat megérzed benne azért, nem egy versenyautó, ezt már csak a saját tömege ( V6: 1500+ kg ) miatt is kijön.Én azt gondolom, hogy tökéletes utazóautó, kirándulni, pályázni szuper vele, ugyanakkor városban Sem jön zavarba, bár ott néha érzed rajta, hogy kicsit ilyen elefánt a porcelánboltban feelinged van.
Az utastér tágas, a csomagtartó is böséges, a GTS ( 5 ajtós )-nál a hátsó szélvédö együtt nyílik a csomiajtóval, ezért hatalmas a nyílás. Én már csak emiatt is GTS-t néztem, sportosabb a formája, a lökösök is sportosabbak, az elsö ülések is kagylósabbak, mint a sedan/Caravan, de persze olyan variánst nézel, amilyent Te keresel. A Signum ugyanez, ott a hátsó pad inkább két személyes, föleg, ha középre berakod a hütöboxos-tálcás cuccot.
Azt tudom felajánlani, hogy vasárnap elvileg összefutunk Petyyyyy fórumtárssal valahol Budapesten, ha ráérsz, és van kedved eljönni, szívesen megmutatom élöben is az autót, gurítunk egyet vele, az úgyis hasznosabb, mint 1000 szó.
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#72409
üzenetére
elől polaris3, hátul polaris2 van... 175/65 r14
...télen-nyáron... habár most elkél még amúgy is a téligumi... hihetetlen, hogy majd 2hónapja a céges kocsival defektet kaptam... lementem az 52esen a legközelebbi földútra kereket cserélni, akkor felraktam bal hátsónak a méretazonos pótkereket, ami nyári volt és utána már az összeset cserélték nyárira, olyan volt az idő... és azóta se volt errefelé nagyon 5fok alatt... tegnap óta meg visszajött a tél -
#72406
Daffchy
őstag
molnarpeter
#72376
Daffchy
őstag
válasz
molnarpeter
#72376
üzenetére
A motorkód alapján merre tudom megnézni?
Bocs csak telefonról vagyok, köszi mindenkinek a hozzászólást.
"Used... exhaust filter" nekem nincs a leírásban, hátha nincs is benne DPF.
-
flegga92
senior tag
Sziasztok!
Úgy döntöttem, hogy lecserélem az öreg F Astrámat. '93 évjárat 210e km 1.6 8V de a hengerenkénti injektoros 101 ló (C16SE). 3 ajtós GT, gyári elektromos ablakok, központi zár, napfénytető, GSI körmány + spoiler, gyári Recaro ülés ami nem makulátlan, de szép huzat van rajta, alufelni 6-7000 futott gumik(klíma, szervó nincs(. Kb 1 éve lett cserélve féltengely tárcsa, betétek, 2 hónapja olaj+ szűrők, hátsó lengéscsillapító, lambdaszonda. Műszaki szeptemberig van rajta.
Hibák: első futómű kopog kicsit húz is, tető ki van fakulva, két küszöb cserés és a szokásos tankbeöntő nyílásnál látszik a rozsda. A többi része rendben van.
Mennyit érhet? Itt egy kép róla. (díszléc megvan)Helyette pedig egy G Astra lenne 1.8 szívó benzines motorral. Erről mi a vélemény? Főleg Bertone coupét keresnék, vagy ha nem lesz szép akkor 5 ajtós. Mire érdemes figyelni, mi a típus betegségük?
Köszi előre is.
-
#72404
zolikaDB
veterán
BigBlackDog
#72402
zolikaDB
veterán
válasz
BigBlackDog
#72402
üzenetére
Szada85 forumtars most vett egy V6 Vectrat.
-
#72402
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
veterán
Sziasztok!
Benzines V6 C Vectra/Signumokról mi a vélemény, van esetleg valakinek tapasztalata? Mennyire tartósak motorok ezekben?
E torx készletet akartam venni denyíregyházán se praktikerben, se obi-ban nincs. Pedig már úgy örültem, hogy végre szerelhetek valamit az autón erre nincs szerszám hozzá. Marad a rendelés.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem jött meg minden egy rendes mosáshoz.
De neked legyen igazad! 
Latszik, hogy nyerö akkor a verda es megerte a rengeteg utannajaras, veszödes 
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen videókártyát?
- Mini-ITX
- iPhone topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Gaming notebook topik
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Duplázik a NAND is: a Samsung 100%-os áremelésben gondolkodik
- Megtalálták az akkumulátortechnológiai Szent Grált? - CES
- EAFC 26
- Hobby elektronika
- További aktív témák...
- Bomba ár! HP ProBook 430 G5 - i5-7GEN I 8GB I 128GB SSD I HDMI I 13,3" HD I Cam I W11 I Garancia!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 9 5900X 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy Z Flip 5 512GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Keresünk Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21 Fe
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Central PC számítógép és laptop szerviz - Pécs
Város: Pécs
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest