Új hozzászólás Aktív témák

• #50848 Batman2 őstag And #50847

  Új Válasz 2016-02-14 10:23:50 #50848

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Batman2

  őstag

  válasz And #50847 üzenetére

  Szevasz

  A pwm most nem jutott az eszembe, esetleg szóba jöhetne az is.
  Jogos a kérdés valóban, minek oda fényerő csökkentés, ha kell a max fényerő?
  Erre kettős a válasz:
  Egyrész mivel ez egy 36éves retro autó, és eredetileg volt benne ilyen funkció egy porcelán-huzal potmétrr formájában, csak már kiporladt belőle valami anyag, ami miatt a feltekert huzal már képlékeny, a csuszka érintkezése nem stabil, ezért szeretném egy funkciójában eredetinek látszó megoldással pótolni,
  másrészt van beszerelve egy utólagos kék LEDes hőmérő is, aminek viszont teljes sötétben országúton zavaróan erős a fénye, ilyenkor jól jönne, ha lejjeb tudnám kicsit csavarni, mivel a többi műszert sem kell ilyenkor kémlelni.

  A pem-mel szemben csak annyi az ellenérzésem, hogy a műszerfal világítását már átalakítottam LEDesre, ami vibrálni kezdene pwm esetében, ha csak nem kilohertzen hajtanám.
  Vagy akkor nem még, ha a pwm táp kimenetére kondit is tennék, ami simítja az impulzusokat.

  A FET lineáris vezérlése esetén keletkező hőre gondltam, az kis bordával tudnám elvezetni, van hozzá hely.

  Köszi
  Üdv.

Új hozzászólás Aktív témák