-
Fototrend
Ez itt, az elektronikával hobbiból foglakozók fórumtémája.
Lentebb összegyűjtötttem néhány elektronikával kapcsolatos, hasznos linket.
Új hozzászólás Aktív témák
-
joysefke
veterán
védőszemüveg, korlát, biztonsági öv, villámhárító, fi-relé,
Ezek életet meg házat menthetnek.
Én viszont egy max 4E forintos eszközzel szívok amibe beleraktak egy biztosítékot úgy, hogy a cucc dobozát nem lehet feszegetés meg külsérelmi nyom nélkül szétszedni, ráadásul a biztosíték kiégése kb típushiba.
Ha tönkremegy akkor tönkremegy leszarom, addig is értelmesen tudom használni.
Mert jelen állás szerint a biztosíték kb arra volt jó, hogy használhatatlanná tegye a kütyüt (illetve én szétgányoltam és egy műanyag ruháscsipesszel egy apró alumíniumgalacsint fogattam a nyák-ra így most müxik, de nem elég stabil a kontakt), mert nélküle _valószínűleg_ még most is tökéletes lenne.
Szeretnék találni valakit, aki ezt az átforrasztást megvalósítja nekem ingyen sem akarnék még egyszer biztosítékot bele, azért köszönöm az ajánlatot.
J.
-
And
veterán
válasz
joysefke
#48995
üzenetére
Jó, a kigyulladás kicsit erős, de biz' Isten küldök neked egy ilyen darabot ingyen és bérmentve, ha hajlandó vagy valakivel beforrasztatni. A videón és a képeken látható művelet ugyanis gányolás.
(védőszemüveg, korlát, biztonsági öv, villámhárító, fi-relé, biztosíték: mindnek az a célja, hogy szívassák az embert. Semmi más
) -
joysefke
veterán
Nem vagyok szakember, de ez a biztosíték engem csak megszopatott azzal hogy kiégett. Vagy csinálják meg olyanra a berendezést hogy könnyen lehessen biztosítékot cserélni (mint autó biztosítódobozában) vagy ne rakjanak bele ilyesmit, (föleg akkor ne, ha az eszköz házát erőszak és rongálás nélkül nem lehet kinyitni, mert ha kiég,) akkor ezzel egyben az eszközt is tönkreteszik, holott lehet hogy az áramkörök kibírták volna a terhelést..
ennek az eszköznek egy típushibája ez, nekem tökéletesen megfelel, ha rövidre lesz zárva (mint ahogy most is használom, de buhera megoldással). Bevállalom a kockázatot, hogy emiatt egyszer végérvényesen tönkremegy.
Már csak egy embert kéne találnom, aki bevállalja...J.
-
-
And
veterán
válasz
joysefke
#48989
üzenetére
A kódja ("D") alapján az egy vélhetően 250mA-es értékű biztosíték. Csak úgy, minden további nélkül nem kötném át, ahogyan semmilyen biztosítékot sem, mert azok nem véletlenül vannak ott. Bár tény, hogy nem kapható minden sarkon - ahogy itt vidéken lényegében semmilyen elektronikai alkatrészt nem lehet beszerezni mostanság -, de amúgy filléres tétel, a Lomex árlistán is szerepel ilyen értékű SMD-biztosíték (44-03-23), bár épp nincs raktáron. Máshol is látni ilyesmit, pl. az SOS Electronic vagy a Conrad kínálatában.
-
#48991
fero02
nagyúr
FireKeeper
#48990
fero02
nagyúr
válasz
FireKeeper
#48990
üzenetére
Az "F" a nyákjelölés nyelvén Fuse, magyarul biztosíték.
-
joysefke
veterán
Sziasztok!
az Xbox wireless gaming receiveremben tönkrement egy biztosíték. Van valaki aki némi (nem túl magas) juttatás fejében át tudná forrasztani ezt a biztosítékot? Elsősorban Budapestről, esetleg Debrecen vagy Bonyhád/Szekszárd.
Erről a biztosítékról lenne szó:
És itt van bemutatva a dolog menete.
Az egész nagyon kicsi és gondolom könnyű az egészet totálisan tönkretenni, ezért csak akkor kérek jelentkezőt, ha az kb biztos is benne, hogy meg tudja csinálni. Jelenleg ruhacsipesszel fogattam rá a kiégett biztosítékra egy pici alufólia galacsint és így működik is...
üdv
J. -
mezis
félisten
Üdv.!
Találkoztam egy Samsung 4.75V 0.55A-es, micro USB-s töltővel. Mérés alapján úgy tűnik, hogy a két adatvonal rövidzárral lehet összekötve. (Tovább már nem tudom bontani, még össze is kell raknom. A fekete alagútba benézve mintha csak fém lemez lenne, semmi ellenállás. Meg ellenállás a GND melletti csatlakozóhoz lenne kötve, ebben meg nyoma sincs az 5. csatlakozónak.
Így kódolná a Samsung a kis áramú töltőt ?
-
#48986
pjen
félisten
zsolt19900
#48985
pjen
félisten
válasz
zsolt19900
#48985
üzenetére
A zöldet és a feketét kell össze kötni.
-
#48985
zsolt19900
őstag
VIPowER
#48983
zsolt19900
őstag
válasz
VIPowER
#48983
üzenetére
tudjuk mi kapcsolni, meg igazából egyszer bekapcs és utána menne sokáig
még az az ötletem támadt, hogy úgy is van itthon felesleges tápegységem, ha azt a 220ba bedugom és rá a ventit az is jó, de melyik szálát kell "összekössem" ill. melyik két vezeték közé kell kapcsolót iktatnom, hogy be is kapcsolja a táp "magát"? mert ugye itt nincsen számítógépház ill. alaplap ami úgymond bekapcsolja a tápegységet
gondolom a 24 tűből kell 1-1et "összeérinteni" és úgy kapcsol be a táp
-
#48983
VIPowER
őstag
zsolt19900
#48977
VIPowER
őstag
válasz
zsolt19900
#48977
üzenetére
A legegyszerűbb kapcsolás talán ez lenne hozzá: [link] A TIP127-est fel kellene fogatni szigeteléssel valahogy a radiátorra. Ez a kapcsolás azért lenne jó Neked mert hőfokra kapcsol, így nem kell külön ki-be kapcsolgatni. És nem mellesleg működik is.
-
Kernel
nagyúr
Mit lehet vizsgálni egy ilyen akkun?
Gyors vizsgálathoz van egy villás műterhelés, amivel az akkura rá tud mérni, hogy terhelve mennyit ad le. Bontható akkunál meg lehet nézni a folyadékszintet, savsűrűséget.
Hosszabb vizsgálatot nem fognak végezni, ami töltéses-kisütéses teszttel jár, meghatározott protokoll szerint, időigényes folyamat.
Ehhez képest, ha gond van az akkuval, a használója úgyis észreveszi, hogy egyre kevésbé tartja a töltést. Ha valaki külön oda akar figyelni, ellenőrizheti a folyadékszintet, mondjuk évente.
Ha már nem garanciális, tetején fel lehet feszegetni a zárófedelet, illetve dugókat és megnézni a folyadékot, amelyiknél ez lehetséges. Garanciálisnál csak azért nem érdemes, mert a feszegetés nyoma látható lesz, ragasztott címke is sérül, a garancia elvész.
-
pjen
félisten
válasz
darvinya
#48978
üzenetére
Szia.Kíváncsiságból felhívtam a boltot amit linkeltél azt a választ kaptam:nincs ilyen szolgáltatásuk de ha beviszem szívesen megvizsgálják,csak nincs semmi értelme.Az általuk forgalmazott akuk tervezett élet tartama 5 év.A vartánál ugyanezt mondták.Lehet mégse a Lesti árul szar aksit.
-
#48977
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
sziasztok
ezt a fórumot találtam a kérdésemnek legideálisabb helynek
bocsi ha nem ide tartozikOlyasmi megoldásra lenne szükségem, hogy: van itthon 1-1 olajvillany radiátorunk és ezek elé-mellé kellene egy 220v vagy 12v ról működő lassú forgású csendes ventilációt előidéző ventilátor szerkezet
ilyesmit lehet készen is kapni? vagy valahogy egy nagyobb számítógépventi+táp kombót összekombinálni? vagy ti mit javasolnátok?
annyi lenne a lényeg, hogy forgassa át a meleget, mindezt lehetőleg csendben tegye és hatékonyan
-
Kernel
nagyúr
válasz
kjani18
#48971
üzenetére
Kalickás aszinkron motor szokott ezekben lenni (aminek itt jön ki egyik előnye, hogy a forgórész vízben is futhat, elég az állórésztekercset szigetelni), ebben az esetben ugyanaz vonatkozik rá, amiről már volt szó régebben is.
Lehet próbálkozni fázishasítós szabályzóval, noha az nem csökkenti a frekvenciát, de kompromisszum árán jó lehet, bizonyos határig. Túl alacsony fordulatra nem szabályozható ilyen módon, mert rángatni kezd, megáll. Zúgó hang is jelentkezhet, a nem szinuszos jelforma miatt.
-
kjani18
őstag
Hali!
Kiszereltem egy rossz régi falikazánból a grundfos "100" éves szivattyút, ami egyébként szépen, igen halkan tette a dolgát, amíg volt neki.
Szobaszökőkút ( inkább vízesés ) szivattyúnak használnám, de nyomja, mint állat...
Az erre a célra kapható kis szivattyúk nagyon gyengék, vagy udvari kellene, de az meg drága...( és hangos)
Hogyan lehetne a grundfos vízszállítását leszabályozni? -
Kernel
nagyúr
válasz
erikke17
#48964
üzenetére
Ez legalább egy éjszakai állás után tud kiderülni, amikor egy cella zárlatos, az lemeríti magát, a többi cella tartja a feszültséget, így csak 10-11 V körüli feszültség marad.
Amellett, hogy be sem indul.
Az ilyen cellazárlat sajnos jellemző, évek során üledék rakódik le a cella aljában, ami a lemezek anyagából válik le, átvezetést képez.
Emiatt a hibás cella elfőzi a vizet is, hiába pótolják, ebből is észre lehet venni.
-
-
darvinya
titán
válasz
Lompos48
#48963
üzenetére
kb. 30 percig nem feketedik, és ha addig rendesen fel cinezem, akkor onnéttól következő reszelésig tartja az cint.
(#48964) erikke17
Kérdéses, hogy gondozás mentes (ezt is 5 évente akku boltban ellenőrztetni kell), vagy normál amit évente ellenőriztetni kell és feltölteni folyadékkal/savval.
Esetedben szerintem esedékes.
-
erikke17
őstag
Üdv.
Autóakkuról egy gyors kérdés 12V 100Ah Bosch (életkorát nem tudom). Fullra feltöltve 12,7V körül van, gyújtásra leesik 12.1 körül vagy akár alá. Startoláskor egészen 8-9V-ig leesik.
Múltkor is elég hamar lemerült, gondolom kuka télen még rosszabb lesz. Állófűtésem is van amit jó lenne használni de ilyen akkuval nem életbiztosítás...
Egyébként dízel autó.
Előre is köszi
-
nyogo83
senior tag
válasz
dave0825
#48952
üzenetére
Nehéz pontosan megmondani, de heti 4-6 óra átlag kb. Ebben van elég sok smd forrasztás is.
Régen én is hallottam negatív tapasztalatokat róla, de úgy voltam vele hogy árához képest helyén kell kezelni, illetve ha nem először fogsz pákát a kezedben, akkor simán használható.Ráadásul amíg ezt használod, bőven félre tudsz tenni egy komolyabb pákára ha később úgy gondolod ez már kevés neked.
Egy jó gázos pákával én is szemezek, de azt legfőképp nem asztali használatra, hanem ha "terepen" vagyok és nincs lehetőség rendes pákát használni. Normál használatra nem ajánlanám, macera.
-
darvinya
titán
válasz
dave0825
#48952
üzenetére
Szerintem írtam, hogy dolgoztam 1 éven át ilyennel és nem volt nagy élmény.
Ami most van azzal, ha csinálok valami, akkor azzal eddig max. 6 óra folyamatos üzem mellett sem semmi baja.
Ennek a hegyét 40 óra után szoktam újra reszelni.
Míg ilyen csoda (sajnos 2 óra után minden baja volt).De te tudod.
Azért egy komolyabb forrasztó állomás nem véletlenül 5 számjegyűként kezdődik. -
dave0825
őstag
válasz
nyogo83
#48947
üzenetére
Rendben, köszi, akkor szerintem veszek egyet. Amúgy így, hogy ennyit bírt, milyen sűrűn használod? Mert az sem mindegy ugye, hogy 2 havonta, vagy pár naponta van használva.
darvinya: egy próbát megér, főleg ha olyan ajánlja, aki használja. Nem azt mondom, hogy a Te véleményed nem számít, hanem Te is, én is feltételezünk, a kolléga pedig tényekre alapoz. Úgyhogy max tanulok a saját hibámból.
Amúgy a Dremel-re rákérdeztem, kb 40 percet bír folyamatos használattal a gáz benne, de sima öngyújtó-töltővel lehet tölteni, tehát nem valami speckó gáz kell bele. -
Kernel
nagyúr
válasz
BlacKSouL
#48948
üzenetére
Profi szakember egy készüléknek mindig az eredeti, gyári állapotát igyekszik visszaállítani. Laikusok szoktak ilyen bátrak lenni, hogy az egyszer már megtervezett szerkezetet újratervezik.
Persze, vannak esetek, amikor egy konstrukciós hibát ki kell küszöbölni, de az meg pont nem ilyen kezdőnek való munka, aki így gondolkodik egy reléről, tévesen.
Relének egyébként nem szokott ilyen baja lenni, beéghet az érintkező, megszakadhat a tekercs, vagy kilazul a lábforrasztás a panelből, esetleg nehezen látható hajszálrepedés is keletkezhet. Legtöbb esetben cserélni is felesleges, elég az érintkezők közé rakott polírpapírral felcsiszolni, beállítani, kész. De a kattogás más téma, nem emiatt van.
DC-motor irányváltása, polaritáscseréje a képen látható relé összes kivezetésének bekötésével lenne megoldható, de akkor még külön kellene egy ki-be kapcsoló is.
Vagy lehet az irányváltás félvezetőkkel kapcsolt is, szokták figyelni a motor áramát is, így túlterhelésre leállhat, irányt válthat.
Ha érzékeli (beszámítja) a motorral párhuzamosan kötött izzó áramát is, akkor azt nem lehet kihagyni, vagy amellé kell még rákötni a LED-et is. Vagy betenni kisebb izzót, plusz a LED.
De sokféle konstrukció elképzelhető, így látatlanban csak találgatni lehet.
-
PHM
addikt
válasz
BlacKSouL
#48948
üzenetére
Első körben a tápfeszültség ellátást nézetném meg egy hozzáértővel,
lehetőleg nem a korábban említett "hobbielektronikus" emberkével.
Ő ugyanis ahelyett, hogy a hiba valódi okát derítette volna fel, csupán
tüneti kezelést alkalmazott a relé cseréjével.
Ha a tápfeszültség rendben, utána lehet tovább lépni:
- Megfelelőek-e a relék az adott tápfeszültséghez?
- Rendben van-e a vezérlésük? Stb.
Nekem gyanús, hogy ha hagyományos, trafós a tápegység, abban
vagy az egyenirányító hibásodott meg, vagy a fő pufferkondi száradt ki. -
BlacKSouL
addikt
Amatőr kérdések következnek:
Adott egy 24V-os működési rendszerű garázskapu rendszer(Faust). Van benne 2 db távirányító jelfogó+relé egység, 2 db régebbi szappantartó méretű és 2 db kulcstartó méretű távirányítóhoz. Utóbbi elképzelhető, hogy utólag lett hozzáépítve. A lényeg, hogy a régi gyári jelfogó+relé mondhatni tökéletesen működik, míg a másik az nem nagyon. Hosszas keresgélés után egy hobbielektronikus emberke kisütötte, hogy nem mindig húz be a relé. Ami eredetileg 24V-os. Ezért kicserélte egy 6V-osra. Azonban jelen pillanatban a 6V-os relé sem zár, csak kattog. Jelet adva és a megfelelő lábakat rövidre zárva viszont "működik" a rendszer (nyit/zár a kapu)
Az eredeti relé asszem Omron, 8 lábas, külsőre ilyesmi típus, csak a belső felépítése más, és fehér átlátszó a burkolata. A helyére berakott Finder 5 lábas, 6V-os, ugyanilyen külső felépítésű.A nemrég történt átépítéskor a 21W-os izzó helyett kapott 2db 10W-os SMD-t. Azonban amikor ez utóbbiak be vannak kötve, a motor alig tudja húzni az ajtót. Nem biztos hogy ennek lehet köze hozzá, de gondoltam a tényszerűség miatt leírom.
A LEDeket kikötve sem működik a relé.A kérdés, hogy ha egyik relé sem működik rendesen ami most kéznél van, akkor kb. mi lehet a megoldás? Új relé? (Logikus lenne) Ha igen, akkor a megfelelő többi paraméterét feljegyezve milyen relét érdemes venni, hogy üzembiztos legyen? Egyértelműen 24V-osat? Vagy teljes terhelésnél mérjük meg, hogy mekkora feszültség van a vezérlő oldalon, és ahhoz válasszunk?
Egyébként a relék el szoktak így fáradni?A másik, hogy mit lehet kezdeni a LED kontra motor ügyben? Hogy világos is legyen, és a motor se feküdjön le?
És akkor még egy technikai kérdés: azt, hogy a gombnyomásra elinduljon a kapu, majd újabb gombnyomásra megálljon, aztán ismét megnyomva a másik irányba induljon el, azt a panel egyéb egysége vezérli, vagy egyszerűen maga a relé ilyen, hogy 3 állású bistabil? (Ha igen, akkor már csak a végálláskapcsolót kell megértenem, vagy az csak simán átkapcsolja a nyitott állásba a relét? Hiszen elvileg működéskor a relének valamerre zártnak kellene lennie az egykörös logika szerint.) Azonban jelenleg a relének csak 4 lába van bekötve. 2 vezeték a tekercshez, és 2 a kapcsolóhoz.Köszi előre is.
-
nyogo83
senior tag
válasz
dave0825
#48943
üzenetére
Nyugodtan megveheted. 3 éve mikor vettem, rendeltem hozzá 4 hegyet, mivel nemtudtam mire számítsak. Még mindig az akkor üzembehelyezett heggyel megy, igaz felváltva egy másik heggyel, mivel van hogy a kúpost van mikor a véső alakút használom. Szóval nem fog egyhamar tönkremenni.
Szerk: fűtőbetét is teljesen okés, felfűtési idő, max hőmérséklet semmit nem változott az évek alatt.
-
F_Gergely
őstag
sziasztok,
adott egy samsung np300E5Z laptop, töltést nem veszi fel, hálózatról sem megy, be sem kapcsol.
Szétszedtem, magán az alaplapon semmi olyat nem látok ami gond lehetne.
Rámértem a töltö csatira, az egy helyen ad ki pozitivat, viszoint sem az akkumlátorig nem jut el sem a töltésvisszajelző ledhez. Ledet ellenőriztem az működik. Akkumlátor csatlakozóhoz áram már nem jut el.
Én első körben a töltő csatlakozó tippelnék ami az alaplapon van, de nem tudom ezt hogyan tudnám ellenőrizni? esetleg valaki tud ehhez valami kapcsolási rajzot, hogy melyik láb micsoda?
Vagy esetleg ötlet hogy még mi lehet a baja?köszi
-
Kernel
nagyúr
válasz
kjani18
#48940
üzenetére
14,4V-ot tartják a vízbontási küszöbnek, ami felett a gázfejlődés annyira fokozódik, hogy csak a dugók kiszedése mellett lehetne tölteni.
A járművek feszültségszabályzói inkább 13,8V körül szoktak beállni, amit időkorlát nélkül elvisel az ólomsavas akku. Vagy vannak korszerűbb akkuk, korszerűbb autókban, ahol 14,4V-ra szabályoz, az arra van tervezve.
Szokványos akkunál 14,4 V-ig lehet tölteni (az áram megfelelő korlátozása mellett), majd ezen a szinten tartva az akku által felvett áram csökkenni kezd. Bizonyos idő elteltével át kell kapcsolni 13,8V vagy kisebb feszültségre (csepptöltés, floating charge). Hogy mikor, azt a gyártó által megadott töltési karakterisztikából is lehet tudni, vagy komplikáltabb töltők az áram csökkenése alapján is válthatnak.
Az egésznek a logikája a Li-ion töltési karakterisztikával rokon, csak kicsit másképp.
Járművekben a töltőáram nincs külön szabályozva, de nem is tud kialakulni olyan nagy áram, ami káros lenne (illetve hamarabb lecsökken), úgy van tervezve a rendszer, a generátornak is van belső ellenállása.
-
Lompos48
nagyúr
válasz
kjani18
#48940
üzenetére
...a kocsi csak a feszt szabályozza, a töltőáramot külön nem figyeli semmi.
Amikor eléri a töltési csúcsfeszülséget, az elektro(mecha)nika levágja a generátor gerjesztését. Ezzel szabályoz. Ha konstans feszültséggel tudnád tölteni, akkor természetesen leáll a töltés, mert 2 azonos potenciálú pont között nem folyik áram. Az "idők végeztéig" még igaz is lehetne, ha az akkunak nem lenne önkisülése meg nem szivárogna el itt-ott piszkon, nedvességen stb. keresztül.
-
sgery
őstag
Sziasztok!
Egy egyszerű kérdésem lenne részetekre:
Költözök és az eddig 1 fázisra bekötött jacuzzit most már 3 fázisos helyre kötném be.
Csúcsteljesítményen 11-12kW között fogyaszt. (1 fázison korlátozva volt 7kW körülire a 32A-es bekötés miatt).A fő kérdés amit nem tudok: elegendő hozzá a 25A-es 30mAh-es fí relé? 3x20A-es villamossági bekötés van előtte. a 30mAh biztos, a névleges áram a kérdés. Pl. ez
Másik kérdés, elegendő lesz-e az 5x4mm2-es MT kábel? Kb. 15m-en lesz vezetve a villanyórától. (most 3x6mm2-es van, de itt ugye 1 szálon fut a teljes fogyasztás és 25-30m-en)
És a harmadik kérdés: Fogyasztásmérő is kell hozzá, nem kell hogy hitelesíthető legyen, csak nekem kell info. Tudtok olcsón javasolni? Pl. ez jó lenne? Picit drága, de még így is szinte a legolcsóbb ahogy néztem :/
Előre is köszönöm a segítségeket, hálás köszönet
-
kjani18
őstag
válasz
Kernel
#48921
üzenetére
Szia
Ezek szerint, ha stabil 14,4V -ot adok autóakksinak, arról feltöltődik, és rajta maradhat az "idők végeztéig"?
Elvileg már ott nem vesz fel áramot, menet közben is ( akár huzamosan - 20 óra autópálya ) ennyit kap, a kocsi csak a feszt szabályozza, a töltőáramot külön nem figyeli semmi. -
Sziasztok
Volna egy fok-gyem típusú óránk. A vezérlésével valami gond lett, folyton újra indul a programja.
Valaki bevállalná a javítását? Hozzuk, visszük a cuccot. Egy rétegű, NYÁK jól átlátható.Üdv!
-
darvinya
titán
válasz
dave0825
#48937
üzenetére
Drága gáz és hamar kiürül, inkább nagyobb felületre jó.
Nem tud visszahűlni mikor a forrasztandó felülethez ér és hidegebb környezetben, gyorsítja forrasztást.
Viszont hamarabb égeti felületet.
Ez inkább egyén függű, remegő kezüeknek nem jó nagy teljesítmény, mert égethet.Finomabb és SMD-hez jobb lenne min. 50W-os, de már 30W-ossal is megcsináltam türelemmel.
Végeredménye ugyanaz volt.
Mint 1 éves tapasztalat 50W-ossal, hogy abból csak jobb fajtát szabad venni, mert a hegyet 10 perc alatt tönkre teszi, ha készenlétben van. -
dave0825
őstag
Köszönöm mindkettőtöknek, bár most nem tudom, mit vegyek (lejjebb kifejtem).
darvinya, lehet hogy veszek egy ilyet is, nem baj ha van tartalékba valami ilyen, árban úgysem olyan drága.
Egyébként néztem ilyet is, egyik munkatársam ajánlotta, neki már egy jó ideje megvan, de majd utánakérdezek nála, hogy mennyi időközönként kell gázt tölteni bele, meg hogyan, mennyiért.
Egyébként az 50-60W-os páka igazából mit jelent? Mármint úgy értem, hogy a hőmérsékletet a szabályzóval állítom be, akkor a teljesítménye miben mutatkozik meg? -
nyogo83
senior tag
-
dave0825
őstag
Hello mindenkinek!
Más topikot nemigen találtam, ahol témába illő lenne a kérdésem, talán itt a leginkább: ilyen forrasztópáka állomást néztem, mivel Weller-t szerettem volna régóta, de az a fajta, amit melóban használtam néha, annak egy 0-val hosszabb az ára... Mi a véleményetek a fönt linkeltről, esetleg ezen az áron mit tudnátok hasonlót ajánlani? A bolt tőlünk kb. 10 km-re van, azért néztem itt, nem kell rendelgetnem, meg szállítási költség, meg garancia, meg ilyenek. Néztem szintén a közeli városban egy ilyet, viszont ez drágább 1k-val, és 50W-os, a másik pedig 60. Ez nyák, ledek, ellenállások, tranzisztorok, ilyesmik forrasztásában mennyire jelentős különbség? Nekem most egy ilyenem van, már vagy 6-7 éve, és még mindig tökéletes.
-
Kernel
nagyúr
válasz
szoke12
#48932
üzenetére
Bármelyik dióda zárlata szembeköt a másik diódára egy félperiódust, amitől a másik is tönkremehet, trafó is leéghet.
Ha le tudod kötni a trafó szekunderét, akkor úgy is ki lehet próbálni, hogy a rendellenes zúgás és melegedés megszűnik-e. Vagy multiméterrel rámérni a diódákra, de ezt befolyásolhatják egyéb alkatrészek is, ha vannak.
Ahol zárlat mérhető, ott bontani kell a dióda vezetékét, utána ismét megmérni a diódát önmagában.
-
Kernel
nagyúr
válasz
Teasüti
#48926
üzenetére
Zárt diódán, illetve nyitott kapcsolón keresztül nem tud lemerülni az akku. Mindegy ilyen szempontból a fényforrás fajtája. Azok mikroáramok (vagy inkább piko), amitől a LED parázslik, akkor is jelen vannak, ha izzó van helyette, csak azt nem látni, mert olyan kis áramtól nem tud felizzani.
(#48927) szoke12
Ezekben diódás egyenirányító is szokott lenni, eleve azért használnak 3 fázist, mert abból 6 diódával simább egyenáramot lehet csinálni. Meg azért is, mert így nem egy fázist kell terhelni jó nagy árammal, hanem háromfelé oszlik a terhelés.
Diódák viszont lehetnek zárlatosak is, ki kell mérni.
-
szoke12
őstag
sziasztok!
Hegesztőket kell javítanom, és még nem sok tapasztalatom van benne.
Szóval 3 fázisról működő CO hegesztőkről van szó. Van amelyik bekapcsolás után, amikor hegesztenék vele, nagyon hangosan búg.
az egyik a búgás megkezdése után kb 10 mp-el füstölni is kezdett. Így ezekhez nem nyúltam inkább. Mi okozhatja a búgást? Menetzárlat lenne? -
Kernel
nagyúr
-
Kernel
nagyúr
válasz
zsolti_20
#48919
üzenetére
Az akkunak (amellett, hogy puffer) van egy feszültségmegfogó hatása is, de attól még idővel túltöltődne, ha a gerjesztésszabályzó ezt nem gátolná meg.
A szabályzóelektronika viszont a DC-szint érzékelésére van tervezve, puffer nélkül csak lüktető egyenáramot kap, ami nem üzemszerű.
Akár meg is hibásodhat, de ezt egyszerű ellenőrizni, az akku feszültségének mérésével. Felpörgetett motorral sem mehet 14,4 V felé, de inkább ez alá szokták szabályozni.
-
Teasüti
nagyúr
-
zsolti_20
senior tag
válasz
Kernel
#48899
üzenetére
Sikerült végül megoldani egy akkumulátorsegítségével. 4 kivezetése van a feszszabályzómnak. Plussz a test az saját maga. Első kettőre megy a generátor. 3-4-et össze kell kötni, és erre megy az akkumulátor pozitív,világítás. A testet értelemszerűen vázra húzni, illetve az akkumulátor negatívját is. Így az akksi vissza töltődik, lámpám pedig világít. Olyan mintha az akkumulátor szabályozná le a feszültséget. Ez nélkül felszökik 60-70v-ra is, elképzelhető hogy az izzók valamennyit lehúznak belőle, de annyit nem tudnak, hogy a 21w-os ne égjen ki. Mostmár teljesen jól működik köszönöm a segítséget.
-
darvinya
titán
válasz
Kernel
#48915
üzenetére
Aha, de miként oltja ki a fék kapcsolót?
Mert mint írja:
Vagyis adott két féklámpa, eddig faék egyszerű helyzet. A kérdés az, hogy tudok az egyikre ráakasztani egy kapcsolót, amivel szabadon kapcsolhatom azt az egy féklámpát úgy, hogy ez ne legyen hatással a fék áramkörére.Tehát a 2 féklámpa alapesetben a fék kapcsolóval működik.
Ezt 1 kapcsolóval 1 lámpát fixre kapcsolni. -
Kernel
nagyúr
válasz
Teasüti
#48911
üzenetére
Igen, a másik dióda is felesleges, tehát akkor szebben rajzolva csak ennyi:
LED-szalagnál a 12V eleve ki van vezetve a másik végén is, tehát a toldás lényegében annyi, mintha mintha a betápra kötnéd párhuzamosan a következő szalagot is. Eltekintve az áramfüggő feszültségeséstől, ami a szalagon létrejön, de ennek hosszabb szalagnál van jelentősége.
COB-szalagnál is, amelyiknek a két végén van +/- csatlakozás, az csak átvezetés.
1N400x dióda megfelel, vagy ami a videón van, de nem néztem végig, hogy milyet használ.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Kernel
#48910
üzenetére
Aha, szóval ha jól értem a dióda a megoldás lényege; ez fogja megakadályozni, hogy az 1.2 kiegészítő kapcsoló hatással legyen mindkét szalagra, amik ugye a dióda előtt össze vannak kötve. Asszem világos.
Az mindegy milyen diódákat veszek? Mármint konkrétan, leakasztok vmit a polcról, ami dióda és jó lesz?
Néztem egy egyszerű kapcsolást a dual intensity meghajtásra (helyzetjelző kisebb fényerő és féklámpa teljes fényerő) két diódával és egy ellenállással 3pin to 2pin felállásban. Gondolom ugyanolyan dióda, ami a példában szerepel jó lesz ide is.
Ami a LED szalagot illeti valószínűleg igazad van, nem gondoltam hogy ez számítana. Gondolom párhuzamosan vannak felfűzve egy sínre az SMD ledek vagy átlapolva, mint a karácsonyfa izzóknál. COB LED szalag esetén is ez a helyzet? Tegnap láttam ilyet először, megtetszett be is rendeltem rögtön.
-
Kernel
nagyúr
-
Kernel
nagyúr
válasz
Teasüti
#48906
üzenetére
Először is attól még, hogy két LED-szalag látszólag sorban helyezkedik el, az még nem soros kapcsolás. Néha a LED lakásvilágítós topikban is lehet találkozni ilyen meglepő felfogással.
A 12V tápra mindkét szalag párhuzamosan kapcsolódik, még akkor is, ha egyik végéhez kötjük a másik elejét.
Esetedben pedig logikai VAGY-kapcsolatot kell képezni, másképp fogalmazva diódákkal elválasztani a fogyasztókat egymástól. Alábbi rajzon az ellenállás a fogyasztó (egy ellenállás = egy LED-szalag, vagy izzó, mindegy):
Mivel a féklámpakapcsolók általában testre zárnak, rajzoltam egy ilyen változatot is:
-
darvinya
titán
válasz
Teasüti
#48906
üzenetére
Tehát egyszerűen a fék lámpát akarod ködlápaként használni a helyzetjelző lámpa mellett.
Mint a legelső hsz, egyszerű relé.
A fék áramkörbe iktatva nyitó áramkörével, és mikor kapcsolóval kapcsolsz záró áramkörrel direkbe zárod a féklámpát és ezzel kiiktatod a fék kapcsolóját.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
darvinya
#48905
üzenetére
Vagyis adott két féklámpa, eddig faék egyszerű helyzet. A kérdés az, hogy tudok az egyikre ráakasztani egy kapcsolót, amivel szabadon kapcsolhatom azt az egy féklámpát úgy, hogy ez ne legyen hatással a fék áramkörére. Két párhuzamos kapcsoló egy fogyasztón. Viszont ez a fogyasztó összeköttetésben van ugye a másik fogyasztóval - amit nem akarok külön kapcsolni - soros/párhuzamos kötéssel.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
darvinya
#48905
üzenetére
Még mindig elbeszélünk egymás mellett. Képzeld el úgy az 1.2 szerepét, hogy az egyik lámpa folyamatosan világít, mintha taposnám a féket (1.1). Égve marad. Ködlámpaként. De amikor erre nincs szükség, akkor egyszerű féklámpa üzemmódban ugyanúgy működésbe lép fékezéskor (és a másik IS, vagyis mindkettő). Ennyire nem vagyok érthető?
-
Teasüti
nagyúr
válasz
darvinya
#48901
üzenetére
1.1 kapcs kapcsolja mindkettőt. 1.2 kapcs kapcsolja az egyiket. Csak felkapcsolásról van szó. Tehát ha nyomom a féket értelemszerűen mindkettő világít. Viszont az egyiket fixen be szeretném kapcsolni a féktől függetlenül is. Vagyis nem zárják ki egymást, logikailag lehet nyitott mindkét kapcsoló. A lényeg, hogy az egyik csak akkor igaz, ha csak 1.1 igaz. A másik meg 1.1 or 1.2 esetén igaz.
Természetesen ha mindkét kapcsoló zár, mindkét fogyasztónak világítania kell. Az egyik dedikált féklámpa, a másik féklámpa és kiegészítésként ködlámpa szerepet tölt be.
Nem tudom ennél egyszerűbben megfogalmazni.
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Bánom is én, parkoló világítás. 
Igen, a gyújtáskapcsoló után.
Új hozzászólás Aktív témák
ekkold- Fujifilm X
- iPhone topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Generációs lemaradásban a Huawei chipek, de a cég kitalált valamit
- PlayStation 5
- Milyen légkondit a lakásba?
- Hobby elektronika
- Apple MacBook
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- Samsung Odyssey G6 S27BG650EU - 27" QHD 2K 240Hz Ivelt - Gaming monitor - 1,5 év Gyári garancia
- AKCIÓ! Lenovo Legion Slim 5 Gamer notebook - R7 7435HS 16GB RAM 1TB SSD RTX 4070 8GB GDDR6 WIN11
- Okosóra felvásárlás!! Samsung Galaxy Watch 5 Pro, Samsung Galaxy Watch 6 Classic
- LG 42C4 - 42" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - A9 Gen7 CPU
- BESZÁMÍTÁS! ASRock FORMULA OC RX 6900XT 16GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest