Új hozzászólás Aktív témák

  • Kernel

    nagyúr

    válasz Samus #52447 üzenetére

    Ha az adatlap szerinti ajánlást 1:1-ben építették meg, akkor nincs összekötve, de ezt könnyen ki lehet mérni multiméterrel.

    Ha nem közös, az nem baj, sőt előnye is lehet. Nem jön létre földhurok, nem folyik áram az árnyékolóharisnyán, a kondenzátoros leválasztás ezt megakadályozza. Valamint káros DC-szintet sem enged a bemenetre, így nem megy tönkre amiatt, hogy a külső akku negatív pontját nem testelted a járműhöz.

    Ugyanakkor a differenciális bemenet elvileg zavartalanul feldolgozza az árnyékolt kábelen továbbított jelet, persze legközelebb majd testelni kell a tápot is, ha külön akkuról megy.

    Egyébként a másik hozzászólásomban nem mentem bele részletesebben, bemenetnél a +/- nem azt jelenti, hogy a negatív = GND. (Más panelokból kiindulva feltételeztem, hogy fixre van kötve, de eszerint nem úgy néz ki.)

    Egyik a noninvert (+), másik az invertáló (-) bemenet. Ha utóbbi GND-re megy, akkor az erősítő nem fordít fázist. Felcserélve be lehet kötni fázisfordítónak is.

    2.1 rendszernél a három végfok kimenetének azonos fázisban kell dolgozni.

Új hozzászólás Aktív témák